改善污染 得罪穷人
菲淘汰吉普尼惹反弹

菲律宾吉普尼小小的车身往往挤进10到16名乘客。(欧新社)

(马尼拉30日讯)菲律宾政府为改善环境污染问题,决定逐步淘汰目前满街跑的吉普尼小巴士,这个计划引起反弹,反对者指出该计划“针对穷人”,不让穷人讨生活。

二次大战后,美军在菲律宾留下了大批军用吉普车,当地人将它们改装成菲律宾特有的大众交通工具,成了吉普尼。



这些车子用的是老旧的柴油发动机,不仅噪音惊人,排放的废气更是严重污染环境。近年,菲律宾政府一直想对吉普尼进行“绿色改造”,希望以更环保的电动吉普尼取代。

不过,电动吉普尼价格昂贵,一辆叫价180万比索(约13.6万令吉),政府提供的津贴少之又少,一般民众负担不起。

据估计,每天约有20万辆吉普尼行驶在菲律宾的大街小巷。因为有固定路线、招手即停,吉普尼堪称菲律宾的“迷你巴士”。加上车资低廉,吉普尼成了低下层的主要交通工具。

菲律宾全国司机和经营者联合会反对政府废除柴油机吉普尼的计划,认为当局“别有居心”,目的是让大型企业并吞小车商。



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