国际

大阪震损66亿
重创关西旅游业

大阪18日发生芮氏规模6.1级强震,经济损失达1835亿日元;图为大阪府茨木市一所寺庙大门倒塌。 (美联社)

(大阪22日讯)日本大阪18日发生芮氏规模6.1级强震,许多工厂生产线与营业场所都被迫暂停,旅游业也大受影响。日本民间机构试算经济损失达1835亿日元(约66.75亿令吉),日本实质国内总生产(GDP)将下修百分之0.03,超越熊本地震。

日本首相安倍晋三21日视察灾区,并指示为了协助受灾地尽速灾后复兴,将考虑采取提前分配普通分配税款等必要的财政措施。



SMBC日兴证券以关西地区观光客6月减少百分之十、7月减少百分之五,以及大阪经济活动全体三分之一平均中断3天推估,观光损失为769亿日元、生产损失为1066亿日元,经济损失总额1835亿日元。

SMBC日兴证券分析师宫前耕表示,对未来影响较大主要在观光业,地震影响范围包括了京都、奈良等知名观光地,受到地震的影响,可能会使许多外国观光客取消夏天到关西地区出游的计划。

2016年4月熊本地震后,日本推算经济损失在900亿至1270亿日元;SMBC日兴证券的分析显示,大阪北部地震伤害可能更甚熊本地震,不过,比1995年坂神地震伤害要来得轻微。

新闻来源:联合新闻网



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吉打议员:贯穿旅游区 交怡或建磁悬浮轻快铁

(亚罗士打30日讯)国际旅游海岛浮罗交怡未来或建设磁力悬浮轻快铁,为游客提供具规化性交通便利,以及将浮罗交怡打造成世界最佳海岛之一。

上述轻快铁公共概念是分阶段兴建,由瓜镇浮罗交怡客船码头至珍南海滩,而理想中概念是发展至贯穿岛上各大旅游景区。

交韩国公司研究

掌管吉打州工业及投资事务委员会的行政议员海因希曼指出,有关项轻快铁项目交由韩国皇家生态列车开发有限公司(RETD KOREA)与吉州投资公司团队共同研究兴建的可行性。

他昨日在吉州政府大厦陪同吉打州务大臣莫哈末沙努西见证吉打州投资公司与韩国皇家生态列车开发有限公司签署合作意向书后,在新闻发布会表示,有关工程研究报告,包括需克服问题,经济效益及需求潜能等,过后再呈交给州政府审核通过。

“这也是2035年吉打发展蓝图及大吉打经济体(The Greater Kedah)的宏愿下,在浮罗交怡推出的其中一项发展项目。

“选择与韩国皇家生态列车开发有限公司合作,因为合作方是信誉卓越,且在轻快铁技术方面,具有经验和专业化。”

他补充,有关增设轻快铁便利报告将作为指南,并将敲定落实与否。

海因希曼声称,现代化的公共交通可为游客带来便利。此外,州政府会推动当地商业和住宅区发展,让游客能在交怡逗留更久。

他形容,双方会通过研究报告取得双赢方案,确保租车行业依然可以共存,而这项计划采用高科技技术是不会影响当地的生态环境。

另一方面,他补充,州政府也计划推动岛上医疗旅游、高尔夫球休闲景区及交怡——韩国直飞航班等。

签署吉打州投资公司与韩国皇家生态列车开发有限公司合作意向书的双方代表为吉打州投资公司总执行长莫哈末阿扎德与韩国皇家生态列车开发总执行长李昌旭,由大臣莫哈末沙努西以及韩方公司主席辛柄仟等见证。

此项计划是采用磁力悬浮技术打造公共交通导向开发模式,以推动岛上的商业活动和旅游业发展。

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