继前一季度环比萎缩之后，德国经济去年第四季度环比零增长，险些陷入连续两个季度经济萎缩的“技术性衰退”。

分析人士认为，德国经济放缓主要是受到全球贸易领域不确定性、英国“脱欧”等因素影响，目前来看今年上半年经济或难有起色。 

德国联邦统计局的最新数据显示，经价格、季节和工作日调整后，德国经济去年第四季度环比增长率为零，而去年第三季度环比萎缩0.2%；2018年全年，德国经济增长1.4%，略低于1月份公布的1.5%。 

在去年第四季度，德国经济增长动力主要来自国内，建筑和机械设备等领域企业投资增加，私人消费小幅度上涨，政府支出大幅度增加。但当季德国出口继续“哑火”，对经济增长的贡献减弱。 

德国权威智库伊弗经济研究所宏观经济主任蒂莫·沃尔默斯豪泽说，自去年下半年以来，贸易摩擦、英国“脱欧”等不确定因素重创德国的出口商品。 

除了对外贸易因素，德国去年经济增速下降，还与内部因素有关，如欧盟实施新车排放测试的新规则冲击汽车业、去年极端干旱天气导致莱茵河运输力下降，和化工行业产能下降等。 

自去年下半年以来，主要受国际贸易环境影响，德国经济增长势头大幅减弱。2019年伊始，德国经济依然没有回升迹象。德国政府最新预测，德国经济今年将仅增长1%，远低于去年秋季预测的1.8%。 

英国脱欧风险成最大黑天鹅

德国经济分析师安娜·安德拉德认为，2019年德国经济风险主要来自外部，最大的黑天鹅是“英国脱欧带来的风险”。 

德国工业联合会主席迪特尔·肯普夫表示，如果欧洲和英国之间的贸易因“脱欧”大范围中断，德国经济将遭受重创。 

德国汉斯·伯克勒尔基金会宏观经济政策研究所的预警模型显示，德国经济衰退风险已从去年10月的6%，上升至目前的34%。 

目前，美国的贸易政策是德国乃至欧洲经济面临的重要不确定因素之一。美国商务部17日向总统特朗普提交有关进口汽车及零配件的《232调查》报告。分析人士指出，如果美国大幅提高汽车及零配件进口关税，将给德国经济支柱产业的汽车业带来巨大风险。 

德国汽车工业联合会的数据显示，去年12月，德国汽车产量和出口量已大幅下滑，同比分别减少18%和20%。 

面对外界担忧德国的经济前景，德意志联邦银行18日发布月度报告说，有数据显示当前德国经济放缓可能是暂时的，今年下半年或将出现反弹。 

报告还说，德国劳动力市场依然健康，工资增长强劲意味着私人消费将增加，财政政策也将支持经济增长。