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北京赴洛杉矶仅需4小时
Boom年底试飞

Boom超音速飞机外形的概念图。
Boom超音速飞机内部概念图。

(华盛顿28日讯)美国太空总署(NASA)正在研发Boom飞机,从北京飞到洛杉矶只需4小时航程,引发了人们对航空技术发展趋势的关注。

据报道,这款超音速载人飞机的原型Baby Boom,大小约为拟建的超音速喷气式飞机Boom的三分之一,使用了通用电气生产的发动机。



单程票价逾2万

据悉,Boom将在今年下半年实现首次试飞。从北京飞洛杉矶仅需4小时,但单程票价高达5000美元(约2万2200令吉)。

不过,《科技日报》引述北京天骄航空产业投资有限公司创新研究院副院长、国家“千人计划”专家王光秋认为,不相信Boom项目在今年能够试飞。

王光秋认为,就现阶段世界最先进发动机水平,只能使用通用公司原军用涡轮发动机,这个发动机可以提供达到2马赫(2倍音速)的时速,但是其产生的巨大噪声是无法克服的。

但王光秋说,涡轮冲压组合发动机将使飞行速度达到音速的6倍,推测超音速民航飞机或可在2030年实现商用,时速或达5000公里(约4倍音速),北京飞纽约仅需2小时。



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NASA前科学家警告:将毒害人类 马斯克“星链”恐侵蚀地球磁场

(华盛顿20日讯)一位美国太空总署(NASA)前物理学家警告说,像马斯克旗下星链(Starlink)这样的由廉价卫星组成的巨型星群,可能会破坏地球的磁层,恐最终导致地球上所有生命都暴露于致命的宇宙射线之下。

星链是美国科技富豪马斯克旗下太空服务公司SpaceX的一项通过低轨道卫星群,提供覆盖全球的高速互联网接入服务。而物理学家索尔特-亨特博士的新研究,是基于新的估计:马斯克的SpaceX公司每小时在地球大气层中燃烧超过1.3吨的无线互联网卫星碎片,因而在地球轨道上形成一层“导电颗粒”金属层。

她向英国《每日邮报》说:“我非常惊讶。没有人对来自航天工业的金属粉尘积累进行很多的研究。”

截至今年3月天文学家的最新估计,目前有约5500颗星链卫星在地球轨道上运行,还计划增加数以万计卫星。

地球磁层的功用包括维持地球大气层于原有位置,防止大气层逸出。索尔特-亨特则指,星链卫星在其生命周期结束时产生的粒子可能会“扭曲磁场”,甚至导致所有高导电性金属垃圾都会沉积在一个区域。

尽管她指出这是一个“极端情况”,但这样一层带电金属粉尘可能会导致“大气剥离”,类似于火星和水星在古时的命运。

索尔特-亨特于2012年在NASA彗星捕捉星尘号太空船研究小组工作后,在美国空军研究实验室工作了3年。在那里,她研究了低地球轨道(LEO)中等离子体羽流的电磁行为,低地球轨道是星链轨道网络所在的高层大气区域。

索尔特-亨特博士称:“目前我们在轨道上有大约 1万颗卫星,但10到15年内可能会达到10万颗卫星。当我们达到10万颗时,我认为可能为时已晚。”

她担心的原因是,这种细颗粒金属碎片的重量,已经远远超过了保护地球免受宇宙辐射影响的带磁粒子的重量。

新闻来源:星岛日报

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