国际

共享经济异军突起
中国共享充电宝盛行

(北京28日讯)近年来,共享经济在中国异军突起,从最初的共享出行、共享短租等服务,到近期正在跟风兴起的共享充电宝、共享雨伞、共享篮球等,共享经济正成为一种极具颠覆性的经济现象。

专家预测,“共享经济将改变80%的行业”。



以“共享经济”名义出现的共享充电宝,近日迅速成为中国资本界和移动互联网创业领域的新“网红”。公开数据统计,目前共享充电宝领域已有十余家创业公司入场,在最近1个多月内,腾讯、鼎辉资本、金沙江创投等30多家投资机构入局,投资总额超过人民币10亿元(约6.2亿令吉),Hi电、来电、街电、小电等先后获得投资。

目前共享充电宝行业获得的融资金额,已是2015年共享单车(脚车)刚出现时,获得融资额的近5倍,其火热程度可见一斑。

其中,聚美优品对深圳街电科技的3亿元(约1.86亿令吉)投资最引发业界关注。聚美优品创始人兼总执行长陈欧说,因为充电宝是高频需求。他还透露未来3个月内,聚美优品还将继续注入街电科技几十亿资金。

资金追捧共享充电宝有其一定的投资逻辑。如今,智能手机成为人们生活工作不可或缺的必需品,但电量不足、频繁充电是用户面临的一大困扰。智能充电宝在这方面能够解决一部分特定用户的需求。

消费人在手机电量不多时,通过手机上安装的共享充电宝应用程式搜寻到附近一处商家,然后步行到那里扫码租借一个充电宝,用1元给手机充电1小时。“既解了燃眉之急,收费也不高。



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中国“五一”自驾出行达80% 流量预计破2.7亿人次

(北京29日讯)中国交通运输部29日例行发布会上指出,初步预测,今年“五一”假期公众出行旺盛,路网运行繁忙。

运输部说,“五一”假期的公路网运行将呈现多项特征,具体包含出行总量大、自驾出行比例高。预计假期期间日均全社会跨区域人员流动量达2.7亿人次以上,超过2023年、2019年同期水准,其中自驾出行比例将达到80%左右。

此外,还会出现路网车流集中、跨省出行多特征,预计“五一”期间全中国的高速公路日均流量为6350万辆,约为平日流量的1.8倍,流量峰值预计6700万辆,呈现省内短途与跨省中长途出行交织的特点,跨省出行较清明节假期更明显增加。

运输部提到,“五一”期间营业性客运快速恢复、高位运行。营业性客运量预计日均超5700万人次,超过2023年同期水准,达2019年同期的9成,铁路、民航客运量超过2019年同期水准。

同时还有出游热度高、景区周边堵,预计北京、上海、广州等人口密集城市进出城及机场高速公路易发生拥堵缓行。重庆、杭州、西安、长沙、青岛等热门旅游城市周边高速公路以及通往热门景区的路段将承担较大的车流。

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