（兰斗班让14日讯）马泰边界走私补贴燃油活动猖獗，走私者除了使用“线路不清”、“掉下来的榴梿”等暗语互通联系，也用人盯人法掌握每一名执法官员的动向。

《大都会日报》报道，驻守在边境地区，尤其是在吉兰丹兰斗班让的国内贸易和生活成本部执法官员，都在走私集团的“探子”（Tonto，俗称狗仔队）的严密监视中。

报道指从早上8时30分开始，执法官员所到之处（加油站），都会有“探子”监视他们的行动，以确保他们走私补贴燃油的勾当不被发现。

“一旦官员员抵达，‘探子’会通过WhatsApp群组向走私团伙通知‘线路不清 ’（意即有危险），并报告当日执法成员所乘坐的车辆类型和执法人员数量。

“接到通报后，走私团伙会先远离加油站，待在附近的餐馆里。

“一旦执法车队离开加油站，走私团伙便会迅速赶往加油站，开始添加补贴汽油或柴油，这段时问对他们来说就像‘掉下来的榴梿’。”

报道说，这些获得走私团伙支付费用的“探子”，会从早到晚随时提供信息。

这就是边境地区的现状，尽管安全部门声称他们一直在监控，但燃油走私活动依然猖獗。

一位名叫阿末、年约40岁的走私集团成员向《大都会日报》说，官员每日的行动，都会被仔细监视。

“无论他们在哪里停留，是在厕所、餐馆，还是在任何地方吃饭，所有的信息都会传达到我们这里。

“我们只需监控WhatsApp群组，确保我们的活动不被执法部门发现。

“除了‘探子’，加油站的工作人员也会提供信息，告知当时的情况是否清晰’。”

另一方面，吉兰丹国内贸易及生活成本部主任阿兹曼依斯迈坦承，部门在边境的活动被走私团伙监视。

他说，走私团伙非常狡猾，他们会用尽各种策略来确保他们的活动顺利进行。

“但同时我们也有自己的办法，会继续监控并对补贴燃油走私者采取严厉行动。”

早前，《大都会日报》报道，一些走私团伙利用大马车牌的车辆进行新式走私手段，将车打满油后，再将汽油吸出运往泰国。

新策略自今年初开始活跃起来，很多由泰国人主导的走私团伙都会使用宝腾华嘉轿车，因为其油箱容量较大。

他们甚至愿意购买大马车辆，每个走私团伙至少拥有3辆车以进行这类的走私活动。