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京津城际8日提速
高铁时速350公里运行

(北京4日讯)中国铁路北京局集团公司(北京铁路局)3日宣布,本月8日起,京津城际铁路开始实施新的列车运行图,复兴号动车组在京津城际铁路按照时速350公里运营。

运行图调整后,京津城际开行列车数量由108.5对增加至136对,北京南站至天津站列车运行时间将由35分钟压缩至30分钟,车票已开始发售,票价不变,一等座88元(52令吉),二等座54.5元(32令吉)。



京津城际铁路2008年8月1日开通运营以来,运输安全持续稳定,旅客运量快速增长。

为了实现复兴号在京津城际铁路实现时速350公里运行,北京铁路局前期展开多项准备。

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世界最长海底高铁 金塘隧道开挖

(浙江17日讯)号称世界最长、直径最大的中国海底高铁“隧道潜盾施工”作业,16日在定海号及甬舟号两部超大直径的盾构机刀盘同时转动下,正式启动。

这两部盾构机刀盘,将负责开挖中国高铁甬舟铁路的金塘海底隧道,把宁波与舟山两市连接起来。

金塘海底隧道全长约16.18公里,是全球目前长度最长、直径最大、地质最复杂、施工难度最大的海底高铁隧道。

金塘海底隧道预计将于2026年底实现贯通,甬舟铁路预计2028年具备通车条件,通车后将结束舟山群岛不通铁路的历史。

此后,宁波至舟山通行时间将缩短到半小时左右,杭州到舟山缩短到一个半小时左右,进一步加快舟山及宁波融入一带一路和长江经济带的建设进程。

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