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不及欧美一半
中国人每日休闲2小时

(北京14日讯)中国一份报告显示,2017年中国人每天平均休闲时间2.27小时,不及欧美国家一半。

中国社会科学院财经战略研究院、中国社会科学院旅游研究中心与社会科学文献出版社,在13日共同发布《休闲绿皮书:2017年至2018年中国休闲发展报告》。



绿皮书指出,根据中国国家统计局发起的“中国经济生活大调查”,除去工作和睡觉,2017年中国人日均休闲时间为2.27小时。

大城市居民休闲更少

这比3年前的2.55小时有所减少。相比而言,英美德等国家民众日均休闲时间约为5小时,是中国人的两倍以上。

此外,大城市居民每天休闲时间更少,深圳、广州、上海、北京居民每天休闲时间分别是1.94、2.04、2.14和2.25小时。

绿皮书指出,除了休闲时间不充分之外,由于带薪休假制度尚未落实,中国居民休闲时间也不均衡、不自由。



绿皮书指出,“十二五”(2011年至2015年)以来,居民生活质量逐年提升,但是国民收入提升的同时,工作时间的相应延长压缩了休闲时间。

绿皮书指出,随着中国社会经济迈入新时代,休闲已成为影响居民幸福感和生活满意度的关键变量,呼吁政府正视。

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国际财经

加拿大拟加征中国电动车关税

(渥太华18日讯)加拿大贸易部长伍凤仪表示,在美国宣布新关税后,加拿大正在考虑是否需要提高对中国制造电动汽车的关税。

彭博报道,正在秘鲁参加亚太经合组织会议的伍凤仪,在电话采访时说:“我们正在非常仔细地研究这个问题,并与我们的美国合作伙伴进行公开对话。”

拜登政府本周宣布对一系列中国进口商品上调关税,包括芯片、光伏电池和其他产品。

美国对中国电动汽车的新关税将于今年生效,最终关税税率将从27.5%提高到102.5%。

加拿大对中国汽车征收约6%的关税。当被问及是否需要与美国关税税率看齐时,伍凤仪再次表示,政府正在与美国官员讨论这项政策,“我们绝对会考虑这一点。”

她强调,加拿大主要着眼于在国内生产电动汽车。

她指出,特鲁多政府与本田汽车和福士伟根汽车等汽车制造商,签署了在安大略省生产电动汽车、电池或零部件的协议。

加拿大的汽车行业与美国汽车制造商高度融合;零部件、成品汽车和卡车,可以轻松跨越安大略省与密歇根州和俄亥俄州等美国主要制造业州之间的边界。

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