国际

【视频】亚航机上办“斗长气”比赛
美夫妇斥扰人清梦

莱斯拿与妻子奥德莉一脸不悦。(互联网图片)
莱斯拿与妻子奥德莉一脸不悦。(互联网图片)

(吉隆坡23日讯)美国芝加哥一对夫妇早前乘搭亚航由吉隆坡飞往菲律宾宿雾的客机,在飞行期间突有机组人员在机舱内举行持麦克风呐喊斗长气比赛。二人错愕之余并相当不满被打扰,逐录下一众机组人员的一举一动,把片段上载至互联网。

莱斯拿与妻子奥德莉于今年1月乘搭该班客机,飞行途中,一众乘客都渐起睡意之际,机组人员却突然邀请乘客参加“斗长气”比赛,参加者只要在广播系统叫喊,当中最大声、最长气的一位便可胜出,最后由一名叫喊长达80秒的人胜出。



莱斯拿表示,虽然当时有乘客认为比赛甚为有趣,但他和妻子却认为十分烦躁,表明以后不会再选搭亚航。

莱斯拿形容,当时不少乘客错愕面面相觑,或翻白眼及掩耳,妻子邻座的乘客更戴起耳筒。

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财经新闻

东尼露口风·短期内实施 亚航将征永续发展费

(吉隆坡2日讯)壹必投集团(CAPITALA,5099,主板消费股)总执行长丹斯里东尼费南德斯披露,考虑让亚航在近期征收永续发展费,以促进实施减碳项目。

东尼是在早前发出的致股东的信函中说,航空公司将在机票价格中,增加征收永续发展费,以透过国际航空碳抵消和减排计划(CORSIA)等措施,优先投资周边地区的减碳项目,实现全球碳平衡。

尽管如此,他并未透露有关该费用的详情。

上述额外费用,预计加在亚洲航空有限公司和亚航长程(AAX,5238,主板消费股)的额外费用清单中,清单目前包括预定费、退票费、柜台费、婴儿费和燃油附加费。

他指,公司将通过3个方面实现永续发展,即保持盈利能力、管理保护旅游胜地,以及通过碳信用、技术和燃油效率,在2050年实现碳中和。

关于永续航空燃料(SAF)问题,东尼表示,虽然该集团愿意支持这种燃料,但前提是必须符合经济效益,也不会为乘客带来负担。

同时,他再次呼吁有关改善空中交通管理,以提高燃油效率。

“飞机在等待著陆许可时,必须以等待模式飞行,这种方式极不省油,空中交通管理效率改善,将节约大量燃油和减少大额排放。”

东尼强调,环境、社会与监管(ESG)对于有责任的企业而言日益重要,包括政府在内的所有利益相关者,都必须各司其职。

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