国际

【寰宇钱术】中英两方的政治推力

2015年10月,习近平访问英国,和时任首相卡梅伦到小酒馆喝酒。

(北京17日综合电)老牌的英国工业基地谢菲尔德与中国四川国栋建筑公司当初达成合作的项目,同时契合中国和英国的政治诉求。

2014年,卡梅伦政府提出”北方经济发动机”计划,这项宏伟的经济规划,目的是加快英格兰北部地区经济发展,形成一个与南部等量齐观的经济区。



计划提出后不久,时任财长奥斯本带领曼彻斯特、利物浦、谢菲尔德等一众北方城市政企人士访问中国。最后一站就是四川国栋所在地成都。

仅仅一个月后,中国国家主席习近平访问英国,与卡梅伦共同宣布中英投资曼城机场的项目。

2015年初,中国在中央政府层面成立推进”一带一路”建设的领导机构。对于这项雄心勃勃的全球投资计划,中国也需要西方主要国家的支持。

在中英两国的政治推力下,大批项目签约。中英关系也被双方定义为开启了“黄金十年”--2015年初,卡梅伦提出打造中英关系的“黄金时代”;9月,时任英国财政部长奥斯本则称两国应携手打造“黄金十年”。

然而,“黄金十年”下的一些项目跟国栋-谢菲尔德项目命运相同——比如,利物浦附近的威勒尔市与中国公司森华计划重建废弃码头,涉及投资45亿英镑(约230亿令吉)。



也有一些项目落实,比如上述习近平和卡梅伦宣布的曼彻斯特机场商业区项目,但投资规模小得多,仅1200万英镑(约6129万令吉)。

反应

 

国际

中国“五一”自驾出行达80% 流量预计破2.7亿人次

(北京29日讯)中国交通运输部29日例行发布会上指出,初步预测,今年“五一”假期公众出行旺盛,路网运行繁忙。

运输部说,“五一”假期的公路网运行将呈现多项特征,具体包含出行总量大、自驾出行比例高。预计假期期间日均全社会跨区域人员流动量达2.7亿人次以上,超过2023年、2019年同期水准,其中自驾出行比例将达到80%左右。

此外,还会出现路网车流集中、跨省出行多特征,预计“五一”期间全中国的高速公路日均流量为6350万辆,约为平日流量的1.8倍,流量峰值预计6700万辆,呈现省内短途与跨省中长途出行交织的特点,跨省出行较清明节假期更明显增加。

运输部提到,“五一”期间营业性客运快速恢复、高位运行。营业性客运量预计日均超5700万人次,超过2023年同期水准,达2019年同期的9成,铁路、民航客运量超过2019年同期水准。

同时还有出游热度高、景区周边堵,预计北京、上海、广州等人口密集城市进出城及机场高速公路易发生拥堵缓行。重庆、杭州、西安、长沙、青岛等热门旅游城市周边高速公路以及通往热门景区的路段将承担较大的车流。

反应
 
 

相关新闻

南洋地产