国际财经

这个电池不怕冷 宁德时代神行超充电池量产

(北京21日讯)电动汽车在冬天续航力大减,主要原因是动力电池在低温下运作状况不佳,但宁德时代却发表一款不怕冷的电池,测试在零下20度C的低温下在24分钟内可以将电量从20%充电到80%。

全球动力电池龙头宁德时代20日宣布,宁德时代神行超充电池将量产,日前在冬季电池性能测试中,即便在黑龙江黑河-20℃的寒冷环境中,该电池也能实现24分钟内将电量从20%充至80%。

宁德时代神行超充电池将首发装载在奇瑞汽车的新款中大型SUV车型星纪元ET,神行超充电池是全球首款磷酸铁锂4C超充电池,在常温条件下可以实现充电10分钟内,车辆续航400公里。

宁德时代工程师表示,北方的电动车用户,终于可以跟冬天充不进去电,冬天充电慢说再见了。

中国北方的冬天,许多车主都会将电动汽车停在零下温度的户外,但第二天遇到低温环境就无法启动。测试者将搭载神行超充电池的车辆停在黑龙江的冰面上进行12小时的静置,第二天在-28℃的环境中,车辆也正常启动。

此外,通常电动汽车的电量20%以下时,放电功率会大幅度的衰减,导致冬季用车加速变慢。在零下25摄氏度的环境中,测试显示宁德时代神行电池在低温亏电状态下,零百加速达到5.46秒。

除了电池在冬季的动力性能,为了确保电池的安全性能,围绕新能源汽车涉水、自燃等用车风险,星纪元ET也对神行超充电池进行了一系列测试。

据星途星纪元介绍,针对涉水风险,首先在开发阶段,星纪元ET进行了严苛的防水密封测试,电池系统经过36小时综合振动工况后再沉水24小时保证电池包不进水,超出国标48倍,防水等级达到IP68。

其次,星纪元ET还进行了0摄氏度与60摄氏度水温12个循环切换的沉水试验,冷热冲击测试后电池滴水未进,最后,星纪元ET电池包的超级防水表现在行业首创的-30℃ 24小时浸泡冰封极限挑战中也得到了充分验证,电池包经过长达60分钟的低温浸泡后,外观完好、气密性和绝缘性检测均与浸泡前一致,重新安装到车辆上依然可以正常工作。

2023年8月,宁德时代正式发表神行超充电池,其创新源于超电子网正极、石墨快离子环、超高导电解液、超薄SEI膜、高孔隙率隔离膜等创新技术的应用。

2023年12月,神行超充电池获得欧洲着名独立汽车评委会AUTOBEST组委会颁发的AUTOBEST最佳技术奖,成为全球首个获得该奖项的动力电池产品。

新闻来源:世界新闻网

反应

 

国际财经

电池业主导地位稳固 宁德时代首季净利增

(北京16日讯)宁德时代第一季度利润增长,该电池制造商在全球电动汽车电池供应方面的主导地位抵消了汽车销售疲软的影响。

宁德时代周一表示,截至3月31日的三个月净利润同比增长7%,至105.1亿元人民币(约70亿令吉)。这与分析师预计的100.1亿元人民币(约66.7亿令吉)基本一致。营收下滑10%至797.7亿元人民币(约531.8亿令吉)。

由于农历新年假期,第一季度通常是中国汽车销售最疲软的时期。

宁德时代创始人兼董事长曾毓群上个月接受采访时表示,在电动汽车销售增长放缓的情况下,该公司没有放缓扩张的计划。

曾毓群还表示,公司不担心产能过剩,事实上还将提高技术更先进产品的产量。

碳酸锂和镍等原材料价格的下跌,也令电池制造商承压,部分导致了波及电池和电动汽车制造商等更广泛的行业价格战。

宁德时代拥有众多知名客户,包括特斯拉、马赛点集团、丰田汽车以及一长串中国客户。

这家总部位于福建宁德的公司不仅在中国,而且在国外都处于领先地位,使其拥有更强的定价能力,以抵御国内对价格更为敏感的利润率。

视频推荐 :

反应
 
 

相关新闻

南洋地产