货柜航运业明年前景不乐观? 若红海中断结束运力将过剩

2024年07月16日

彭博社

（纽约16日讯）运力过剩和经济不确定性将构成运价压力，货柜航运业年末前景不容乐观。

以巴冲突期间地缘政治紧张局势加剧，推高货柜现货运价强涨，但彭博行业研究（Bloomberg Intilligence）指出，短期提振恐无法持续，长期来看，货柜航运业的供需动态将失利。

一旦红海的敌对行动停止，中断情况结束而航运交通正常化，运力过剩的压力可能加剧。今年运力增长预计超过需求增长约600个基点。

2024至2025年的货柜航运市场运力将大增。截至今年6月，货柜航运业新船订单占现有运力的20.8%，预计今、明年的运力将分别增长8.2%和9.8%，地缘政治紧张局势一旦缓解，现货运价料持续承压。

另根据Clarksons数据，到今年底，船舶排放新规恐将造成全球货柜航运运力缩减最多达到15%，所以，绿色航运领跑者的先发优势有望扩大。

新闻来源：世界新闻网

大千

卡车突切道侧翻旁边轿车遭货柜压扁

2024年09月07日

巴西马瑙斯一辆卡车突然切换车道时失稳侧翻，导致一名轿车司机惨遭货柜压死。（美国有线电视新闻网巴西频道视频截图）

（巴西利亚7日讯）巴西一辆卡车行驶途中失稳侧翻，导致货柜压扁旁边一辆轿车，车内司机当场惨死。

美国有线电视新闻网巴西频道报道，这起恐怖车祸3日下午在巴西马瑙斯市发生，闭路电视画面显示，肇祸卡车在车道左侧行驶时，突然加速切换至右侧，导致整辆卡车一个重心不稳向右翻覆。

画面显示，行驶在车道右侧的一辆银色轿车赶紧刹车，但还是来不及避开倒下来的货柜，结果像“汽水罐一样”瞬间被压扁。消防队接报到场移开货柜，惟轿车司机已当场身亡。

据报道，死者已确认为32岁的伊塔洛，他遭遇死劫时正开车前往公司上班。至于肇祸卡车的司机则弃车逃逸，现正被警方通缉。