名家专栏

欧洲现需绿色投资/Project Syndicate

面对日益扩大的投资缺口,尽管通胀和公共债务水平依然高企,但多数欧洲决策者似乎认为,是时候推出又一轮涉及面甚广的刺激方案了。但恐怕他们是错的。

刺激措施只会迫使欧洲央行进一步加速提高利率。相反,我们需要提供针对性支持,也就是投资于有可能提升韧性和竞争力的绿色产业。必须在欧盟范围内快速调动必要的资源,其中的明确目标就是调动私人投资。

欧洲对美国通胀削减法案所带来的威胁表现得歇斯底里。

但尽管引发了种种担忧,通胀削减法案仍然是朝正确方向所迈出的一步。它为迫切需要更多投资的绿色产业提供了大量支持,并显示出美国和欧洲在实现可持续经济转型方面终于达成了一致。

欧洲人应当欢迎美国迫不及待地加大其对可再生能源的投资,同时欢迎美国人用资金兑现自己的承诺。

通胀削减法案建设低碳基础设施的目标本身并不会为欧洲经济带来问题。

美国补贴提供商机

相反,在欧洲身为技术领导者的风能等行业,投资需求增加释放了积极的信号。除对气候产生积极影响外,美国的补贴将为欧洲公司提供全新的商业机会。

可以肯定,美国新政策的某些因素带来了挑战。通胀削减法案为太阳能电池板、风力发电、能源储存和清洁氢设备提供了大量支持,但享受绝大多数好处的仅限于能声称拥有“美国制造”地位的生产企业。

这样的设定当然排除了欧洲制造商,因为它们并未从欧盟获得相同的补贴。

这提升了某些欧洲设备制造企业和氢气生产企业增持股份并迁往美国的风险,从而导致欧盟本已资金不足的创新行业困境加剧。

恰恰在我们需要强化新兴绿色技术供应链时,通胀削减法案的某些条款可能对其造成破坏——进而让欧洲受损而美国受益。

但通过与美国合伙人保持开放沟通,并将我们的投资瞄准正确的行业,欧洲就可以消除通胀削减法案所带来的问题,并同时利用其好的部分。

上述对话至关重要,因为我们的确需要说服美国重新考量通胀削减法案的某些条款,尤其是那些违反开放和公平竞争长期原则的部分。

不能自居受害者

但在举行会谈时,我们不能把自己放在受害者的地位。欧洲人应当承认,我们目前许多投资缺口远远不限于通胀削减法案的范围。

正如欧洲投资银行年度旗舰报告所显示的那样,过去10年来,欧洲在提高生产率方面的投资每年低于竞争对手2%。通胀削减法案应当被视为为我们敲响了警钟,迫使我们解决这种投资不足的问题。

我们迫切需要向欧洲清洁能源、清洁技术制造和数字化产业投入更多资金,所有这些均对实现绿色转型和保持未来竞争力至关重要。

这项任务可能听上去十分艰巨,但现实却是我们已经掌握了实现这一目标所需的大部分工具。

欧洲投资银行集团可以提供一系列风险分担和长期融资方案,从而让私人投资者更容易接受有前途的创新技术。我们的资本聚集模型促使我们能够在生命科学、能源领域、量子计算和卫星技术等方面取得重大突破。

我们可以向市场发出强烈信号,向外界展示欧盟机构和政府愿意从发展的早期阶段即借助债务和股权投资来推动尖端技术。

我们已准备与欧盟委员会和欧盟成员国合作,建立一只全新的泛欧股票基金,以支持对零净排放经济具有战略重要性的大型企业。

初创企业也可以很大

有人可能会感到疑惑,我们为什么重点关注大型企业,因为“商业冒险”这个词往往容易让人联想起创业者在车库开办的初创企业。

但事实上,我们正看到创新前沿涌现出越来越多的大型企业。

以电池生产商Northvolt为例,该企业在瑞典北部全新建设了千兆瓦级工厂。它是初创企业,但容纳它却需要1000个车库。

上述规模的风险投资才能满足欧洲的需要,它们需要通常以股权和股权类融资形式进行的数十亿欧元的前期投资。

因此,欧盟股权基金可以通过协助更多尖端企业起步而创造重大价值。尽管我所说的投资数额巨大,但也必须做到精准定位。

这种方法的优势之处在于它能覆盖整个欧洲。它可以促进欧盟成员国公平竞争,从而保护单一市场这项我们的重大成就。

它还能协助我们在坚持价值观的基础上直面全球挑战。

它将成为欧洲面对通胀削减法案和欧洲所面临的更大范围地缘政治挑战的应对。

Project Syndicate版权所有

www.project-syndicate.org

 

 

 

反应

 

国际财经

中国经济放缓 欧洲公司受伤

(北京、巴黎24日综合讯)从奢侈品牌到汽车制造商,欧洲企业都在受到中国经济放缓的打击,而严重依赖这个亚洲经济巨人需求的企业将面临越来越多的麻烦。

Hugo Boss、博柏利集团(Burberry)和戴姆勒卡车控股等一些知名公司的利润因中国客户变得更加谨慎而受损。LVMH也未能幸免,周二晚间报告包括中国在内的亚洲地区销售额下降了14%。

花在欧洲商品上的资金减少会严重影响利润,并给股价、公司估值甚至就业带来风险。例如斯沃琪集团(Swatch)上半年在中国销售额下降了30%,正在减产。

公司高管可能希望这只是暂时现象,但目前尚不清楚中国将如何扭转局面。从不断深化的房地产滑坡,到步履蹒跚的消费者支出,和日益加剧的贸易紧张局势,中国正在应对多重问题。

高盛策略师建议投资者卖出大部分销售额来自中国的欧洲个股。

“我们担心对中国的敞口,”百达资产管理高级多资产策略师阿伦·赛说道,“欧洲企业在本财报季再次发布盈利预警,已经表明中国需求弱于预期的风险,尤其是消费需求。”

盈利预警

在短期内中国经济下滑的影响已经渗透到公司的业绩中,预示着未来几天或几周内达到顶峰的财报季前景不妙。

尤其是奢侈品牌,近年来将命运寄托在利润丰厚的中国市场,但现在经济放缓令它们面临压力。

Hugo Boss和博柏利的股票上周都在下跌之列,这两家时尚集团都发布了盈利预警。德国汽车制造商保时捷周二下滑,供应短缺加剧了中国销售放缓带来的压力。

在ABB把季度业绩欠佳归咎于中国订单降幅达到两位数之后,工业品制造商也成为关注焦点。

高盛一个涵盖销售额高度依赖中国的欧洲股票篮子,今年表现落后于大盘。包括莉莉亚·佩塔文在内的策略师建议卖出这类股票,更青睐那些更依赖美国销售的股票。

德国看起来尤其脆弱,瑞银策略师估计德国占欧盟对华出口的一半。

在个别公司中瑞银指出矿业公司必和必拓和力拓,银行如渣打集团,和汽车制造商大众汽车,这些公司超过40%的收入来自中国。

“中国国内的疲软已经拖累了多年,但被美国的强势所掩盖,”摩根史丹利格里·福勒等策略师在报告中表示,“现在这两个地区似乎都在放缓,刚刚起步的欧洲复苏再次容易受到外部力量的冲击。”

生产欧米茄、宝珀和天梭手表的斯沃琪正在将产量减少20%至30%,来应对中国需求下降。该公司也在削减成本,但并未大幅减少在瑞士的员工数量。

半导体也受创

投资者对关税的紧张情绪,也打击了半导体设备制造商ASML控股,按市值计算这是欧洲第三大公司。

该公司近一半销售额来自中国,由于担心美国可能对向北京提供先进芯片技术的公司施加新限制,ASML股价上周下跌17%。

最后,中国对一些欧洲制造商来说是个问题,因为它正在成为竞争对手,威胁着从半导体到化学品等一系列行业的利润。

这种竞争也以关税的形式展开,欧盟对中国制造的电动汽车征收临时关税。这种不确定性已经影响了公司的盈利,瑞典的沃尔沃汽车削减了今年汽车销量预测 ,因为其电动汽车在中国制造。

反应
 
 

相关新闻

南洋地产