北马

玻州内陆港明年营运 料每年处理30万货柜

(槟城4日讯)一旦玻璃市内陆港口明年完成首阶段工程并开始营运后,预料每年可处理近30万个标准货柜;届时将可辅助槟州北海北岸箱运码头,并进一步推动北马经济走廊的物流业。

推动北马经济走廊物流业

玻州内陆港项目是通过公私合作伙伴关系,实现将玻璃市打造成国际边境城镇和物流中心的目标。

其中,联邦政府通过北部经济走廊执行局(NCIA)展开外部基础设施发展项目,而珍珠玻璃市私人有限公司则负责开发内陆港口和其他相关部分。

珍珠玻璃市业务发展经理阿金卡晋向马新社说,巴东勿刹货运站目前是跨境贸易的主要门户之一,大部分货柜是运往槟城北海北岸箱运码头。

“一旦我们开始营运,我们计划提高上游货物装卸的效率,这将导致前往北海北岸箱运码头的货柜数量增加。”

他说,玻州内陆港首阶段工程完成后,预计将提高货柜处理能力至每年近30万个标准货柜。

“随着完成首阶段并营运后,玻州内陆港将推进第二和第三阶段工程,预计最终将提高至每年逾100万个标准货柜的处理量。

“我对100万个标准货柜处理量的目标感到乐观,我相信这个目标是可以实现的。”

他说,预计来自曼谷、寮国和中国部分地区的货柜在前往目的地港口,无论是槟城或新加坡前,首先将使用玻州内陆港。

“我们的设施旨在满足跨境需求,辅助其他港口。”

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要闻

巴生港口35亿逃税案 反贪会至今捕17人起440万

(布城13日讯)大马反贪污委员会在巴生港口35亿令吉“逃税货柜”案中,至今已逮捕17人,包括11名关税局官员,并充公440 万令吉现金,以及名车、土地、名表等贵重物品。

当局充公的上述巨款,相信是涉案关税局官员通过贿赂所获,而其他的物品则相信是使用现金购买,包括4辆每辆价值2 万8000令吉的野马哈 XMAX 摩托、一辆价值20万令吉的丰田Alphard 、一辆二手宝马房车、首饰、名表和一片地。

消息人士称,上述充公资产是反贪会至今所追踪到的部分赃品。

消息透露,反贪会也逮捕了6名公司董事和职员,包括一名跑腿和其伴侣,冻结12个公司和个人银行户头,涉及款额达200万令吉;反贪会至今仍追踪其他相信由犯罪集团嫌疑人使用的户头。

本月6日,关税局官员等7人在中转行动被扣押助查此案,他们涉嫌与走私集团合谋逃税约35亿令吉。

反贪会与关税局展开联合行动,扣押19个装有各种进口货物的集装箱,这些货物试图在未缴税的情况下走私运入我国,包括发光二极管(LED )灯、太阳能灯和罐头猪肉。

这是反贪会在遏制执法人员贪污问题和国家收入流失问题方面,所取得的重大成就之一。

另一方面,反贪会副首席专员(行动)手拿督斯里阿末库赛里受询时证实上述逮捕行动。

他透露,反贪会是援引2009年反贪会法令第17(b )和第16(a )条文,以及2001年反洗黑钱及反恐融资法令彻查此案。

“反贪会通过与外国机构合作,追捕犯罪集团策划者。”

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