副刊

马赛地-AMG E 53
具超跑性能

铺上“礸石”阵的水箱护栅。

在马赛地的各种车系中,搭载AMG劲车因子的车款不断增加,从“入门”的AMG 43、AMG 45、AMG 53再到AMG 63,而有趣的是,AMG并非只限于跑车,马赛地品牌下的轿车、轿跑车(coupe)和运动休闲车都备有AMG版,以迎应一些特定顾客群的需 求。

颇有气势的 E级车系造型。

本期介绍的马赛地-AMG是E级车系中的E 53,在外型上,除了一些车身饰件展现AMG的特色之外,整体的外型上跟其他E级车系大同小异。



运动型设计的前座椅。

动力系统

为AMG E 53提供动力的是一台可产生435匹马力(PS)峰值功率和520牛顿米最强扭矩的3升排量、直列式6缸涡轮增压汽油引擎,而且还有电动辅助增压器(Electric Auxiliary Compressor)从中提供额外的助力,以便在偏低,而甚至在只比怠速略高的引擎转速下为车子提供额外的动力和扭力,在理论上,这套电动增压器能提供22匹马力的额外功率和250牛顿米的额外扭矩。这也应说它拥有双增压器,只不过其中一个是采用排废加压,而另一个为电动加压,这跟AMG 43有所不同,后者是靠排废涡轮提供进气加压功能,故被称双涡轮压器引擎。

AMG式的驾驶舱设计和装潢。

智能系统

此外,这个动力系统中还包含了兼备启动引擎和发电机功能的EQ智能配套,除了为电力系统加码,也能发挥能源回收之效。

尽管这是一部搭载3升排量、6气缸高性能涡轮增压引擎的车子,但是,它的燃耗不算高,混合驾驶环境的百公里汽油消耗仅介于8.8与 8.7升;每公里排碳量为203与200克之间。



引擎动力是透过进一步调校的9速AMG Speedshift TCT 9G自排四轮全驱系统(4MATIC+)传送给前后轴。这套动组合让搭载AMG因子的这部轿车展现超级跑车般的性能,从静止冲上100km/h的时速只费4.5秒的时间,而顶速则可达250km/h,若非受电子截断,顶速应该会更高。

仪表赋予更多的运动感。

这部车子提供5种驾驶模式让司机选择,即节能(Eco)、舒适( Comfort)、运动(Sport)、运动+(Sport+ )和个人(Individual),每一种模式都对引擎性能、传动、悬挂和转向特性作出综合性的调整 ,以迎合相关模式所需的特性。

轮子采用直径颇高的 20寸梅花式辐条轮辋。

安全设置

此外,由Affalterbach.开发的AMG RIDE CONTROL+气压悬挂系统提供可持续性调节的阻尼(Adaptive Damping System)特性,以发挥优秀的操控却又不失舒适的行车特性。在情况需要的时候,例如在急速拐弯或煞车之际,气压弹性会进入趋硬状况,以降减车身侧滚的现象,而发挥更优秀的稳定性能。

涡轮增压引擎加配电动增压器。

悬挂系统的减震控制特性可作3种模式的选择,即舒适(Comfort)、运动(Sport) 和(Sport+),以驾驶者根据不同乘驶情况的需求而进行选择,例如长途乘驶的舒适或激进的运动型驾驶。

全面可变式的4MATIC+四轮全驱系统让车子在任何驾驶环境下均能让前后轮发挥最佳的牵引力。传送至前后轴的引擎动力透过智能化的控制系统进行顺畅无缝的分配。

铺上“礸石”阵的水箱护栅。

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反应

 

汽车

马赛地“梦想”款 顶级设备性价高

整理|林盟荃

马来西亚马赛地汽车私人有限公司本月初推介3款2024年“梦想”豪华车,同时也预展E级车系中的双门轿跑。

在本地正式推出的3款“梦想”豪华车款为Maybach GLS 600 4Matic 、GLS 450 4Matic以及AMG S 63 E PERFORMANCE,前两者是运动休闲车,而后者是S级车系中的性能版车款。

Maybach GLS 600 4Matic不含车险保费的上路价为190万令吉起;GLS 4504Matic则从99万9888令吉起;AMG S 63 E PERFORMANCE则从230万令吉起。

至于同时在场预展的CLE 300 Coupé双门轿跑预计将以52万6000令吉的不含车险上路价发售。

Maybach GLS 600 4Matic

豪华功能极高境界

这款以另一个名称将同等于S级运动休闲车列之以外的SUV,可说将豪华和功能性推上了极高的境界。前脸上的直瀑式镀铬水箱护栅展现Maybach在芸芸马赛地车系中独具一格的造型。

其他外观上的特征包括直径23英寸的Maybach多辐条设计合金轮圈。

车子的内厢设计、材质和装璜极尽讲究豪华及舒适特色,这包括纷围灯的呈献。

座椅的用料方面,它采用包含nappa真皮垫布的Manufaktur座椅和内饰配套。至于车机系统则提供了最先进的马赛地多媒体用户体验系统(MBUX)。

动电机与发电机一体

Maybach GLS 600 4Matic的动力来自一台4.0升排量的双涡轮增压器V8(8缸)汽油引擎,峰值功率为557 匹马力,最强扭矩为730牛米。

这台内燃机还配有集启动电机与发电机于一体(ISG)的48 V轻度混动系统,能提供额外16匹马力和250牛米的辅助动力。

安全设置方面,采用了AIRMATIC 空气悬挂配套、E-ACTIVE车身管控系统、多光速LED头灯、全景阳窗、 MAGIC VISION 控制、GUARD 360°Vehicle protection Plus保护配套以及驾驶辅助配套等。

AMG S 63 E Performance

230万插电混动车子

230万令吉起跳的马赛地S级车系中的AMG版高性能车款,是一部插电混动车子。

内燃机部份的动力系统是一台4.0升排量的双涡轮增压V8汽油引擎,能产生612匹马力的峰值功率和900牛米的最强扭矩。

至于混动系统的电机则是安装在后轴,能产生190匹马力功率和320牛米 的扭矩。混动系统的综合峰值功率为802匹马力,综合扭矩为1430牛米。

3.3秒冲上百里

这套动力系统跟9速MCT 9G自排四轮全驱传系统搭配,能让2595公斤重的S 63 E Performance以短短3.3秒的时间,从静止冲上100km/h的时速。

其13.1 kWh的蓄电池在完全充电的情况下只能提供33公里的纯电续航里程。它可使用3.7 kW的家居交流电充电。

GLS 450 4Matic

顶配S级运动休闲车

将Maybach列之以外,这是马赛地车系中的顶配S级运动休闲车,相比前者,它的前脸造型显然保持了马赛地车的设计特征,突显在水箱格栅中央的立体三角星标志说明了它的车系所属。

它是2024年的小改款新车,除了略经修饰的水箱格栅之外,它还装上22英寸的多辐条合金轮圈、Magic Vision管控系统、内相纷围灯。

这部3排座椅的SUV拥有宽敞、舒适的乘客厢,并采用高级的nappa真皮座椅垫布和内饰。

此外,车机系统也是最先进的马赛地多媒体用户体验系统(MBUX)。

48V轻度混动系统

至于安设置方面,它同样采用AIRMATIC空气悬挂配套、多光速LED头灯、全景阳窗、MAGIC VISION 控制,GUARD 360°Vehicle protection Plus保护配套以及驾驶辅助配套等。

它的动力来自一台3升排量的6缸直列式涡轮增压汽油引擎,能产生381匹马力的峰值工率和500牛米的最强扭矩。它也同样配有48 V的轻度混动系统,这套启动器兼发电器(ISG)的电机系统能提供20匹马力和200牛米的额外辅助动力。

CLE 300 4Matic Coupé

经典轿跑外型

马赛地E级车系的双门轿跑!造型上,它拥有经典轿跑,流畅动感的溜背式车身比例,腰线上是无边框的车门设计。

轻度混动系统

车身全长4850毫米、宽1860毫米、长1428毫米,轴距的长度为2865毫米。

头灯的设计让车子的前脸造型看起来有点像车身较小的CLA。

为它提供动力的是一台能产生258匹马力峰值功率和400牛米扭矩的2.0升排量涡轮增压汽油引擎。

它配有轻度混动系统,能从电机中获取23匹马力和205牛米的额外动力。

在9G-Tronic自排变速传动系统的搭配下,能在6.2秒的时间内从静止冲上100km/h的时速,顶速可达250km/h。

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