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泛亚物流4亿扩充仓库

(吉隆坡3日讯)泛亚综合物流(TASCO,5140,主板交通与物流股)计划未来5年内拨出4亿令吉的资本开销,放眼满足物流业的长期需求。

泛亚综合物流执行主席李志保在接受《The Edge》财经周刊的访问时指出,这些开销将用于拓展其仓库容量。

“我们当前仍缺乏35万平方尺的仓库容量,我们因此每月需要支付每方尺1.50至1.70令吉的租金。”

“拥有仓库后,我们的成本将降至每月每方尺70仙,可以省下35万令吉的开销。”

该集团也可通过投入大量资本开销,来获得税务优惠。

过去数年来,泛亚综合物流积极投资扩充业务,包括于2017年进军冷冻运输行业。

然而,大量投资带来高折旧与金融成本,严重影响集团的盈利;泛亚综合物流自2018财年以来净利连年下跌,股价更从2017年5月时,约2.70令吉的巅峰,滑落至今年3月时65仙低谷。

瞄准电子商务

集团总执行长李万凯(译音)对前景充满信心:“随着投资结果趋向稳定,我们将于2021财年收获成熟的果实。”

该集团会继续寻求并购的机会,以拓展更多业务。

“我们在寻求开拓电子商务的市场;也会寻找提供最后一里物流服务的伙伴。”

不过他强调,集团依然会谨慎看待任何并购的机会,不会贸然出击。

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国际运费恢复常态 泛亚综合物流次季净利挫3成

(吉隆坡17日讯)泛亚综合物流(TASCO,5140,主板交通与物流股)在2024财年次季(截至9月底),净赚1585万令吉,按年萎缩34.34%,主要归咎于国际运费回落至正常水平。

同时,泛亚综合物流次季营收按年重挫44.60%,至2亿7363万令吉。

在上半财政年,泛亚综合物流累积净赚3007万令吉,按年下跌38.09%,而营收也按年减少44.40%,至5亿2683万令吉。

泛亚综合物流称,国际商务方案业务(IBS)因为运费正常化,而在次季面对营收按年大跌1亿5100万令吉或63.2%。从去年同期的2亿3890万令吉,降至8790万令吉。

周五闭市,泛亚综合物流报80仙,跌0.5仙或0.62%,成交量为25万3300股。

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