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7年前买进特斯拉 39岁工程师坐拥4855万退休

(华盛顿13日讯)亚马逊工程师狄伯特7年前以每股7.5美元(下同,约30.34令吉)的价格买下特斯拉2500股,他8日在推特发文宣布退休,并附上高达近1200万美元(约4855万令吉)的证券帐户截图。

根据“市场观察”报道,股票市场变化多端,多数投资顾问偏向规划“多元资产”,不过狄伯特选择孤注一掷,在7年前把所有身家拿去买特斯拉股份。

狄伯特目前持有1万4850股特斯拉股票,平均买进价位为每股58美元,他当年仅以每股7.5美元买进共2500股,光是这批原始持股的价值,现在就已经超过200万美元。

特斯拉2020年大涨743%,虽然在本周一开盘时大跌7.82%,但在这之前已经创下连涨11个交易日的最久纪录。

特斯拉光是今年还未满2周,就涨了14.95%,不仅创办人马斯克在上周四一跃成为全球首富,华尔街也出现新流行语“Teslanaire”,指因为投资特斯拉身价翻倍的人。

狄伯特的特斯拉持股曾在去年某天内下跌130万美元,但他却从不害怕会再发生类似的状况,也说自己一股也不会卖,“在未来的50年中,我们可能很难再看到特斯拉这样的公司。”

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击败TOYOTA! 10年汽车保养费最便宜是“它”

(华盛顿26日讯)电动车的售价虽然比一般燃油车还要贵,但研究数据显示,电动车保养成本能为车主节省一笔开销,特斯拉10年养车费用最便宜,击败了日本品牌丰田(TOYOTA)。

外媒INSIDEEVS报道,美国Consumer Report(消费者报告)最新调查指出,10年内保养成本最低的汽车品牌,特斯拉抢下第一,车主平均花费约4035美元(约1.9万令吉),而丰田与美国品牌别克(Buick)并列第二,车主10年的保养成本均为4900美元(约2.3万令吉),比特斯拉多了4000令吉。

报道指出,通常5年内新车还在保固期内,维修损耗较少,但从第6年起,维修保养费大增,从数据来看,特斯拉车主前5年养车费用约580美元(约2771令吉),只有丰田1125美元(约5374令吉)的一半。

至于豪车品牌的保养也令人吃惊,其中BMW、Mercedes-Benz和保时捷的10年保养成本分别为9500美元(约4.5万令吉)、1万525美元(约5万令吉)和1万4090 美元(约6.7万令吉),维护费用最贵的是Land Rover高达1万9250 美元(约9.2万令吉),几乎可买一辆平价车款。

值得留意的是,这项调查报告,只限于美国地区的一般维修保养,并未纳入其他经常性费用,如燃料费、保险、税金等,但若以车祸碰撞维修费来看,电动车就高的吓人。

美国租车巨头赫兹(Hertz)低价抛售旗下的特斯拉车款,原因在于电动车的碰撞维修成本比传统汽车高。

新闻来源:中时新闻网

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