财经

国库控股仍是PLUS大股东
内阁取消收购4大道

(八打灵再也15日讯)献议收购南北大道公司一事仍未明朗化,据消息指出,内阁日前在一场特别会议上达成共识,即国库控股仍维持南北大道公司(PLUS)的最大股东,同时提供18%的大道收费折扣。

此外,内阁也达成共识,取消收购金务大(GAMUDA,5398,主板建筑股)旗下4条大道的计划。



根据《The Edge》财经周刊引述消息,指首相敦马哈迪医生并不喜欢大道收费折扣与接管4条大道的计划。

“首相并不喜欢(大道收费折扣与接管4条大道的献议)。这(国库控股的计划)与减低政府债务的想法并不一致。”

在周一,马哈迪主持了一场特别内阁会议,内阁成员详细讨论了4份私人界提出的收购献议和国库控股所提出的方案。

工程部长巴鲁比安在较后出席活动后说,内阁已要求有关方面重新提呈收购南北大道公司的具体详情,以确保政府在作出决定之前,有恰当的资料可供评估,惟未定下时限。

据称,由企业家丹斯里哈林沙艾与其伙伴拿督黄健贵的“组合”,布局把献议价推高三成,力图一举挫退对手。



哈林沙艾与黄健贵通过“重金”强棒出击,极可能在这场收费大道特许经营权争夺战中,成为最后的胜利者。

工程部财政部意见分歧

根据财经周刊《The Edge》报道,工程部与财政部在收购南北大道公司一事中意见分歧。

报道说,不排除内阁无法在近期内针对收购事项达成决议。

《The Edge》引述消息称,工程部与财政部显然存在一些摩擦。

报道指出,收费大道由大马大道局(LLM)监管,而该局隶属工程部管辖;财政部涉及收购大道事务的原因,则是因为凡是涉及政府资产及资金的买卖交易,必须获得该部的核准。

另一方面,报道指出,内阁继本月9日针对收购大道事项召开特别内阁会议后,预计将在近期再召开相关会议,以讨论数个收购南北大道公司献议的优缺点。

消息说:“决议已多次被延迟。所有涉及者都非常强大,以及各自拥有不同的优势及弱势。”

报道指出,有消息称内阁可能在周四或周五(19日和20日)召开有关会议,惟也有消息指出,内阁至今还没决定开会日期,以及有可能会在圣诞节之后召开。

报道称,由于工程部长巴鲁比安将于19日出席在砂拉越举行的圣诞树亮灯仪式,以及在接下两天忙于其他事物,因此有关会议很可能在圣诞节之后召开。

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大马机场将私有化? 国库控股否认

(吉隆坡6日讯)市场盛传大马机场(AIRPORT,5014,主板交通和物流股)或遭到私有化,但大股东国库控股表明,目前并不打算减持大马机场。

据财经周刊《The Edge》引述消息人士透露,目前存在的私有化方案,是国库控股将33.24%股权脱售予另一个大股东,持股7.04%的雇员公积金局(EPF),并触发强制全购。

报道继续透露,私有化完成后,当局将再引入全球基建伙伴(GIP),作为策略伙伴,共同营运我国机场。

惟国库控股对此明确表示,并无脱售大马机场的意愿。

“当前并不打算减持大马机场的股权,我们相信这是国家的关键资产。”

公积金局则指不回应市场传言;GIP则没有回应询问。

随着大马机场私有化的传闻甚嚣尘上,该股近期股价大涨,今年至今已经起了36%,周五报在10令吉;而大马机场的每股净资产仅4.81令吉。

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