时事

陆兆福:保护本地海运公司
检讨沙砂纳闽船运政策

(伦敦10日讯)交通部长陆兆福指出,经过部门全面观察后,政府将重新检讨沙巴、砂拉越及纳闽的沿海船运政策,以保护造船业与本地海运公司。

基于运费成本造成东马物价偏高,前朝政府在2017年6月1日起正式放宽这自1980年开始实施的沿海船运政策。



不过陆兆福没有提到期限,只表明部门一直在研究该问题,并相信运费成本并非造成东马物价高的唯一因素。

“事实上,我们也了解砂拉越希望恢复沿海船运政策,因为这可保护其造船业及本地业者。”

他最近出席在伦敦召开的国际海事组织第31届大会时,向马新社这么说。

取消该政策后,外国船只可以在半岛与东马港口之间自由运输国内货物,并限制东马港口之间的国内转运。在此之前,外国船只必须向马来西亚注册,以在我国任何港口装卸货物。

不过,最近砂拉越改变立场,因为该政策被认为制造外国船与本地船激烈竞争。



根据2019年1月至7月分析报告,共有2万279个标准货柜的本地海运集装箱从古晋运到巴生港口,外国船只占12.4%或2504个标准货柜。

马来西亚船主协会(MASA)认为,这项开放措施,让新加坡、中国、泰国及印度等外国船只开始涌入我国海域,对本地海运公司构成负面影响。

沙巴工业联合会则认为,世界最大航运公司Maersk Line会让沙巴企业受惠,可以降低从半岛运输集装箱到沙巴的费用。

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陆兆福:鼓励学生读法律 设加巴星奖学金

(八打灵再也18日讯)行动党秘书长陆兆福宣布,配合该党已故前主席拿督斯里加巴星逝世十周年,成立“加巴星奖学金”,以鼓励更多学生就读法律系,弘扬加巴星精神。

他表示,尽管行动党并非一个富裕的政党,但他仍向行动党中央执行委员会提出建议,并承诺每年为该奖学金拨款10万令吉。

陆兆福于昨晚举行的“十年过去:纪念加巴星”论坛上致词时,作出上述宣布。

他认为,这是纪念加巴星的最佳方式,同时也能鼓励更多的人学习法律,为更好的马来西亚而奋斗。

他也委任行动党中委兼万宜国会议员谢瑞詹为该委员会主席,负责探讨管理及落实奖学金的方法,而行动党元老丹斯里林吉祥则受委为该奖学金的顾问。

他希望通过这项奖学金鼓励更多人攻读法律学位,并在毕业后加入公共领域,惟该奖学金将不设立任何条件,获得奖学金的学生也无需加入行动党。

新古毛候选人未定

“我们将制定一个机制,包括申请标准、奖学金如何发放,以及奖学金的金额等,我们将在之后公布详情。”

另外,询及盛传行动党可能会在新古毛州议席补选中派出马来候选人时,陆兆福回应说,目前尚未决定该州席补选的候选人,至于会否考虑派出马来候选人,他说:“任何人都可以受到考虑。”

针对退休法官希山慕丁则促政府为1987年茅草行动道歉,他指出,若当年政府尊重联邦宪法的崇高地位,就不会发动茅草行动。

他表示,虽然当今政府与1987年的茅草行动无关,但也应该向受害者道歉。

另一方面,希山慕丁也提及1988年的司法危机,并称之为另一个不应被遗忘的耻辱事件。

加巴星儿子兼民主行动党全国署理主席哥宾星说,尽管父亲是个大忙人,但也是非常幽默的人,他至今依旧会经常想起与父亲之间的趣事。

出席者包括加巴星生前的好友,前总检察长丹斯里汤米汤姆斯、著名人权律师拿督马力英迪亚斯、行动党元老丹斯里林吉祥、主席林冠英、财政部副部长林慧英、教育部副部长黄家和、种植及原产部副部长拿督陈泓缣、首相署(法律及体制改革)副部长古拉、士布爹国会议员郭素沁、文冬区国会议员雪芙拉,以及加巴星遗孀拿汀斯里古蜜柯、儿子蓝卡巴星、曼卡巴星及女儿珊吉柯。

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