（劳勿、而连突10日讯）从明年起，马来西亚半岛RON95汽油价格将浮动涨至市价，商民得做好心理准备，迎来涨价潮。

商民认为，我国的经济尚处于低靡，汽油价格的浮动，将引来另一波涨价潮，政府应该加速推出更多应对措施，带动经济市场复苏才是。

商民指出，汽油直接牵动整个市场的经济起落，尤其运输业者首当其冲。油价上涨，肯定也会增加各行各业的成本，届时，将会使物价水涨船高，生活压力更逼紧。

日前，贸消部副部长张健仁指出，从明年起，RON95汽油每周将涨价1至2仙，至到符合市价；虽然，后来该部部长拿督斯里赛弗丁否认，指有关机制尚未确定，但由于政府将为B40群提供汽油津贴，并让汽油价格浮动至市价，汽油价格的升涨，已成必然趋势。

民众表示，汽油津贴直接受惠的只是特定的群体，而国家的整个经济气候，仍在水深火热当中，“元气”还没有恢复之际，又再面对汽油价格浮动而牵动的涨价，肯定会透不过气来。

津贴微不足道

“津贴的新措施，是微不足道的。根据以往的经验，汽油价格的浮动会直接对市场上商品构成涨价，人们的生活将会更压力。”

商民认为，在照顾人民基本生活的前提下，政府应为人民开拓更广和发展机会，带动各行各业，从而提高人民的生活水平。

商民也说，运输业的成本，在过去都处于有涨无降的情况，业者的成本也有增无减。

“长久下去，这也将削减业者在市场的竞争力。”

分阶调涨冲击工业–而连突中华商会会长·林火莉

燃油价格分阶段调涨至市价，将对工业造成很大的影响。

届时，肯定会带来另一波的百物涨价的连锁效应，业者的成本压力继续加重。

目前经济市场仍处于低靡状态，许多中小型商家都在苦中经济 ，一旦汽油起价，肯定会造成负担。

从商者很多时候都希望可以自己有能力吸纳，而不转嫁顾客，除非逼不得已，才做好无奈的选择（涨价）。大家都担心涨价后所带来的各种连锁效应，那是难以预计的。

应提升国民收入–板厂经理·曾秀品

政府必须油价是根据市场所浮动，但油价若只涨价而不降，则将会增加基本商民负担。

虽然政府提供B40汽油津贴，这项措施或只让一些清寒家庭带来帮助，但也只是杯水车薪。

油价恢复浮动性质 ，对业者，尤其是运输业来说，肯定会增加成本压力。

油价即使是微涨1仙或2仙等，都会带来连锁性的市场反应；运输业成本增加了，物价也会跟着上调。

目前政府应该设法提升国民的收入，并营造更多的商机，带动市场经济才是关键。

运输业成本调整–饮食小贩·邱俊伟

油价调涨对小商民肯定会造成一定的影响。

我们当然是希望下调汽油价格，毕竟现在的经济市场并不如想像中的理想。运输业肯定也会因为进行适度的成本调整，届时也会牵动其他物品。

身为赚取蝇头小利的商民，一般都是先自行吸纳成本 ，不敢贸然调整价格。要是真的没有利润可言，才会视情况打算，最主要的是，小地方营业，做的是街坊生意，都是薄利多销。

近年来，通货膨胀、经济低靡的市道让小贩生意难做。

报道:张燕萍

报道:张燕萍