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采电子系统创新高
森竞标车牌收入121万

阿兹林(中)宣布“NDN”车牌系列为森州交通局带来121万4871令吉的收入,左为莫哈末阿兹兰及阿达(右)。

(芙蓉4日讯)森美兰陆路交通局首次采用电子竞标车牌系统(JPJeBid)进行竞标,为该局带来有史以来竞标车牌系列最高的收入,高达121万4871令吉,其中“NDN 1”的车牌标价13万6000令吉。

森交通局是于11月28日至12月2日开放“NDN”车牌系列,以进行电子竞标活动,共有860人参与竞标,反应非常热烈,比起上一次“NDM”的手动竞标,收入增加56.38%,“NDM”车牌系列只带来77万6851令吉。



森州交通局局长阿兹林于今日召开记者会,宣布竞标结果及所得的收入。出席者有该局副局长莫哈末阿兹兰及局长助理(执照组)阿达。

阿兹林披露,总共有1766人付费(每次标价必须付10令吉服务费)参与竞标,为该局带来1万7660令吉的收入,不过最终却只有860人参与竞标,总共有398个车牌被标得,而另外9601个号码将作为普通车牌处理。

他说,“NDN 1”总共有8名竞标者,不过竞标者最多的是“NDN 11”,总共有11人;标价排行第二的是“NDN 9”,标价是8万1000令吉。

他说,投标者可以同时竞标多个车牌号码,不过个人与公司分别最高可以标得不超过3及5个车牌号码,得标者将被通过电邮通知,他们必须在12个月内注册有关车牌。

他也说,若得标者还未购得车辆,可以在这12个月内进行购买及注册相关的车牌,而标得的车牌是不能转让,除非是给予直系亲属。



他认为,在这之前,该局的竞标车牌不曾达到如此高的收入,主要原因可能是采用新系统后,更加容易操作及准确,而且也节省成本,整个系统都是没有人为插手。

他说,森州的车牌系列通常是在4个月用完,因此下一个车牌系列是“NDP”。

 

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陆兆福:不强制现有车主更换 今年落实电动车专属车牌

(吉隆坡30日讯)交通部长陆兆福说,政府将于今年内落实电动车(EV)专属车牌机制。至于目前已上路的车主,政府无意强制其将普通车牌更换至电动汽车车牌。

他表示,在该政策落实之后才购买电动汽车的用户,只能选择电动汽车的专属车牌。

“至于旧的(车主),将会让他们自行选择是要更换至新车牌,还是用回旧车牌。”

陆兆福今日见证中国广汽集团与华丽山陈唱独资子公司WTC Automotif(马)私人有限公司签署本地组装车(CKD) 技术协议暨出口了解备忘录签署仪式后,这么说。

他坦言:若政府强制旧车主更换至电动汽车车牌,预计将面对相当大的阻力。

“大部分人都会倾向于保留旧车牌,因为他们已花钱,若我们收回旧车牌,他们一定会不高兴,因此我们只是鼓励他们更换。”

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