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断开美国零件
华为有一大致命伤

华为遭禁止与谷歌等美企合作。(美联社)

(华盛顿3日讯)美国封杀中国科技巨头华为,限制美企向华为供应零件,美媒昨日披露,华为在降低对美国零组件依赖方面有重大进展,其中新款智慧型手机Mate 30已不含美国晶片。不过尽管如此,华为手机销售目前还是有一大弱点:没有Google的GMS服务。

根据法国媒体《iGeneration》报道,华为在今年9月推出的Mate 30 Pro,将于12月9日正式登陆法国,但受到特朗普禁令的影响,该款手机没有搭载Google的GMS服务,用户无法下载Google推出的APP,包括YouTube、Gmail、Google Maps等,恐成为其在欧洲销售的致命伤。



报道分析指出,尽管华为在中国的销售量一举超越苹果,但没有搭载GMS服务的手机恐不容易在欧美市场推广。

不过华为创办人任正非依旧信心满满,他先前接受美国《Fortune》杂志采访时指出,不能使用Google产品,其实对华为没有多大影响,以在欧洲的销售来说,也就大约减少100多亿美元左右的销售收入。

他强调,未来华为将把自行开发的作业系统鸿蒙,打造成一个可以与苹果系统相媲美的作业系统,所花时间甚至可能不需要2到3年。

新闻来源:中时电子报



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华为与11车企组超充联盟

(北京25日讯)中国通讯设备巨头华为宣布成立超充联盟,共有11家车企参与。

据华为数字能源官方微信号24日消息,在2024华为智能电动&智能充电网络战略与新品发布会上,华为数字能源总裁侯金龙发布“一体三面”的电动化战略。

“一体三面”战略是指“让新能源汽车用新能源电”、“让有路的地方就有高质量充电”、“让新能源汽车拥有卓越的动力体验”,通过智能电动和智能充电网络的高质量协同发展,加速汽车电动化进程。

华为宣布,联合11家车企成立超充联盟,包括比亚迪、广汽集团、长城汽车、江汽集团、奇瑞、赛力斯、理想汽车、哪吒汽车、小鹏汽车、北汽极狐、阿维塔科技等。

华为称,超充联盟将通过共建生态的方式,为用户打造极致体验、广覆盖的超充网络,促进新能源汽车、充电网络产业快速高质量发展。

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