【总审计司报告】27年获政府金援14.6亿
铁道公司负债近15亿

(吉隆坡2日讯)《2018年第二系列国家总审计司报告》揭露,马来亚铁道公司(KTMB)财务不稳,每年仍需要财政部的财务援助,而截至2018年债务与资产差额达14亿6800万令吉。



报告说,从1992至2019年,该公司从财政部中共获14亿6000万令吉财务援助。

报告指,从2016年至今年7月,该公司提供的城市服务电动火车和电动火车服务,面对3982万令吉至7776万令吉的亏损。

“尽管电动火车服务在2015至2017年为马来亚铁道公司带来高收入,但仍面对营运方面的亏损。从2016至今年7月,乘客也下滑,主因是巴生谷双轨火车系统延迟竣工,导致不少乘客转搭其他交通工具。”

售票系统接3.6万投诉

报告显示,巴生谷双轨火车系统的工程提升,导致乘客等待电动火车最久的记录为256分钟(4小时16分钟),而这有别于陆路公共交通机构(APAD)定下的45分钟。



报告说,在2016年12月至今年7月,新的售票系统一共获得3万6860宗投诉,因这新系统效率不高。