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波音777X压力测试
传舱门爆开及机身破裂

(纽约28日讯)消息人士透露,美国飞机制造商波音公司(Boeing)1架新型777X客机9月进行压力测试时机身破裂。这则未被报导过的重大挫败,可能耽搁这款长程客机翱翔全球天空的时程。



法新社报导,波音之前已因737MAX客机出问题深陷危机,现在因为777X的骨架也爆出意外弱点,使得波音推出新系列长程客机的计画面临更多困境。

法新社先前已报导,波音9月将777X的机身进行压力测试时,1道客舱门爆开。数名坚持匿名的消息人士如今指出,当时支撑舱门的机体结构也在测试中破裂。

压力测试是刻意让飞机在超越正常的极端情况下运作,以确保飞机结构的材料够强。

其中1名消息人士说:“舱门周围的1个结构也在测试时爆开,代表机身结构不及格。”他还指出,其中1个机翼同样在测试时毁损。

另名知情人士也解释:“飞机的后机身出现机舱失压,支撑舱门的结构爆裂。不只是舱门(出问题),情况非常严重。”



1名美国监管当局消息人士表示,当时派员监督压力测试的美国联邦航空总署(FAA)已对777X机身破裂的情况展开调查,以确认原因。

新闻来源:中央社

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波音延误交机 美国西南航空停飞4机场

(华盛顿26日讯)美国“西南航空”(Southwest Airlines)25日宣布,随着2024年第一季的亏损增加以及波音公司(Boeing)允诺要交付的飞机出现更严重的延误后,营运成本大幅增加,因此该航空将停止为4个机场提供服务,还将于年底裁员多达2000人。

年底裁员2000人

《CNN》报道,西南航空指出“目前波音在2024年仅交付20架飞机,这个数字在年初的预估中应该是79架,上个月,波音还先将交付数量减至46架”,可见西南航空最终取得的飞机仍远远不够,这同时导致该航空暂停招募机师和空服员。
 
据悉,西南航空在25日公布的季度财务报告中指出“不考虑进特殊项目,2024年第1季的亏损达到2.18亿美元,比前一年前亏损失的1.63亿美元还有所增加”,西南航空执行长乔丹(Bob Jordan)表示“波音公司最近发布有关飞机交付进一步延误的消息为2024年和2025年的营运带来重大挑战”。
 
 乔丹强调,“为了减轻营运和财务影响,我们做出在4个机场暂停提供服务的艰难决定”。

 据悉,这4个机场分别是华盛顿州的贝灵汉国际机场(Bellingham International Airport)、墨西哥的科苏梅尔国际机场(Cozumel International Airport)、纽约的雪城汉考克国际机场(Syracuse Hancock International Airport)和休斯顿的乔治布希洲际机场(George Bush Intercontinental Airport)。

新闻来源:TVBS新闻网

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