财经

【视频】吉运速递
开销走高财测下修

目标价:27仙



最新进展:

吉运速递(GDEX,0078,主板贸服股)在截至9月秒的2020财年首季,净利按年下降26.44%至476万1000令吉,归咎于赚幅走跌。

首季营业额则上涨11.45%,录得8304万令吉,归功于B2B(商家对商家)和B2C(商家对客户)业务的快递服务需求增加。

行家建议:

2020财年首季的标准化核心净利降26.4%至480万令吉,低于我们和市场的预期,占全年预测还不到20%。



在公司扩展区域业务及改善资讯科技,而促使运营开销走高的考量下,我们下调2020及2021财年的盈利预测,从3300万令吉和3510万令吉,分别降至2530万令吉和2880万令吉。

同时,根据折扣现金流动(DCF)计算,将目标价从30仙,调低至27仙。

吉运速递的资产负债表仍然稳健,且能够支撑公司的拓展计划,例如收购印尼公司SAP Express的44.5%股权,以及在今年底前收购越南快递及物流公司的50%股权。

不过,我们认为越南联营计划尚不能获利,因为需要孕育期及面对激烈竞争。

比起物流领域15至20倍的平均本益比,吉运速递的估值显然昂贵,未来一年的本益比高达50.2倍。

综合以上因素,我们维持“中和”评级。


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快递业务失血加剧 吉运速递第三季净亏815万

(吉隆坡27日讯)快递服务业务亏损加深,吉运速递(GDEX,0078,主板交通和物流股)2023财年第三季净亏按年扩大,至815万7000令吉;上财年同期净亏656万8000令吉。

该公司周一向大马交易所报备,第三季营业额年增6.13%,至1亿111万3000令吉。

首9个月来看,营业额年增4.98%,至2亿9467万2000令吉;净亏扩大至2671万2000令吉,上财年同期则净亏1201万5000令吉。

展望未来,由于业务环境竞争剧烈,加上市场疲软等因素,快递服务和物流领域的前景持续充满挑战。

不过,随着公司在近期收购了信息技术领域,成功带动营收有所增长,并且公司将继续利用强大的技术生态系统,为客户提供更好的供应解决方案。

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