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张聒翔:专业技工认证
确保工程质量符合标准

(马口15日讯)森州行政议员张聒翔指出,专业技工认证(SKK)并非要刁难建筑工人,而是对建筑工人及消费者的保障,确保工程质量符合标准。

非刁难建筑工人



他说,大马所有建筑工人须申请认证,才能执行建筑工作,申请认证的手续过程并非想像中那么困难复杂,建筑工人只需上一个6小时的简短课程,然后再由大马建筑工业发展局(CIDB)评估员前往工地考察,对建筑工人的技术做出评估即可获得认证。

张聒翔(左二)到房屋发展工地巡视,并了解大马建筑工业发展局(CIDB)评估员对于认证的讲解,右二是廖木水。

他巡视Scenic Home 发展私人有限公司的工地时,如是指出。他说,在获得认证后,建筑工人的技术水平除了受到肯定,建筑工人也能享有保险保障,这对建筑工人是一个双赢的认证。

他也说,如今的社会,任何产品讲究品质保障及证书,更何况是房屋的品质更重要。

方便日后寻生计

他说,在巡视过程中,他发现一些建筑工人都是属于师傅级别的水准,唯一欠缺的就是专业技术认证,只要拥有认证就可方便他们日后寻找生计,同时增加顾客对于建筑工人的信心。



他说,马口州议员服务中心将会全面配合大马建筑工业发展局(CIDB)对该认证作出宣传,让更多人了解,如有意申请认证的工友可联系廖木水(017-647 3328)询问详情。

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财经新闻

大马仅1人有认证 安装电动车充电站

(吉隆坡3日讯)人力资源部长西华古马表示,目前我国只有一名人员获得安装和维护电动汽车(EV)充电站的认证。

他说,认证专业人员的稀缺,也是该部加强电动汽车相关认证课程的主要原因。

“唯一获得认证的个人获得了国家职业技能标准(NOSS)的认证,该标准描述并规定了允许从事此类电动汽车相关工作的技术员工,所需的能力。”

西华古马昨日在国会书面答复国阵东南镇国会议员曼兹里时表示,人力资源部管辖的技能发展部门,已于今年5月推出了电动汽车充电站维护和维修计划的标准,希望满足不断增长的电动汽车行业的需求。

他表示,该部推出此类课程后,预计该领域的熟练毕业生数量,将在未来有所增加。

“通过我们正展开的举措,包括推广活动,未来该领域的熟练毕业生人数将会增加。”

西华古马表示,目前我国有1246个充电站,8名获得电池电动汽车(BEV)维修许可的认证人员,以及82名拥有混合动力汽车维修资格的人员。

他说,政府还希望到2025年拥有至少1万个电动汽车充电站,并正在积极努力,将我国打造成电动汽车中心。

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