私有化细节不足
暂避大道相关投资

(吉隆坡18日讯)政府私有化大道还是未知数,且详情不足,市场对大道领域还是维持谨慎,甚至会避开相关投资工具。

富兰克林邓普顿(Franklin Templeton)认为,2020年财政预算案提到会通过发行政府担保债券,融资收购大道的资金,但资讯不足,无法妥善评估风险。



该基金公司总执行长兼大马固定收入和回债主管哈妮花哈欣发表文告说,直到更多关于政府收购大道的细节出炉,否则债券投资者将会继续避开大道类型的债券。

“目前,重要的细节包括收购的预估时间表、现有债券赎回价,及针对所有南北大道路段享有的折扣细节都模糊不清。”

财政部长林冠英在上周五的财政预算案讲词中宣布,从明年起,所有南北大道的路段折扣18%的折扣。

同时,内阁也批准向金务大(GAMUDA,5398,主板建筑股)收购巴生谷4条大道的建议,包括莎阿南大道(KESAS)、白蒲大道(LDP)、西部疏散大道(SPRINT)及精明隧道(SMART),且是通过政府担保贷款来融资。

债券殖利率或横摆



哈妮花说,债券投资者也暂避开大道类型的债券:“毕竟南北大道债券去年在二级债券市场的成交量,要比2017年来得低,这就是证明。”

投资者目前将国家银行今年或最迟明年首季,将再降息25个基点纳入考量,并反映在债市中。

“不过,基于明年通胀率或走高至2%,加上政府预期,明年经济可增长4.8%,大幅降低短期内再降息的可能性。”哈妮花预期,通胀率可能走高,债券殖利率或横摆。