（八打灵再也14日讯）财政部长林冠英说，基于担心南北大道公司出售予私人界而出现递耗资产，持有南北大道公司51%股权的国库控股已提交了一份献议书，将南北大道公司出售予政府。

他说，政府正在权衡收购该公司的可能性。

“我们拥有解决问题的‘灵丹妙药’，我们有能力获得非常低利率的贷款，这就是我们要善用的（优势）。”

他日前在接受《The Edge》财经日报专访时表示，他持开放态度看待私人界提出收购南北大道公司特许经营权的献议书。

他强调，任何收购大道特许经营权的献议会在对政府的债务造成零冲击，以及避免冻结收费上涨而赔偿的原则下进行检讨，同时，必须为大道使用者节省大量开销。

“我们拒绝亏损社会化和盈利私有化的政策。

“我想看看我们是否可以参与这一变革。当然，在这个过程中，我可能会‘人头落地’，因为我正在与大利益斗争。”

须国库控股EPF同意 

他强调，任何收购的献议必须是在国库控股和雇员公积金局同意的价格下进行。

他指出，若南北大道公司的大道资产以低于成本的价格出售，这将引起两个大股东的批评，政府同时也会被指控，指示国库控股和公积金局出售南北大道公司，最终国库控股和公积金局将会被视为不独立的机构。

“而且（在那种情况下），人们会再次指责我们裙带关系。此外，债券持有人将降级（债券）。”

他也说，政府需要时间来评估私人界的献议，因为这些献议涉及政府对债券的担保。

“如果有任何损失，政府将承担责任（假定政府在私人界接管后担保债券），请耐心等待宣布。”

降路费是践诺第一步 

林冠英承认，政府要像履行希盟竞选宣言所述，通过收购收费大道来逐步废除收费并不是一件容易的事。

“至少我们要保持第一步，即通过降低大道收费来进行所承诺的第一步。”

3企业献购 

由企业大亨丹斯里阿布沙益掌管的马驹控股（Maju Holdings）是第一家向希盟政府提出收购献议的单位。他们在上周向政府提交修正收购献议，提出的新方案包括进一步把过路费折扣提高至最高36%、政府无须对调低过路费作出赔偿，以及政府拖欠南北大道的27亿令吉赔偿金一笔勾销，而收购价为349亿令吉。

此外，由大马人王忠信和王忠文所成立的私募基金RRJ Capital，献议以30亿令吉现金收购南北大道。

第三家提出献议的则为Widad Business集团。该集团献议以15亿令吉现金，向国库控股有限公司收购在南北大道有限公司特许经营权的51%股份，或出价30亿令吉，向国库控股和公积金局全购100%的特许经营权。

林冠英在上周五的财政预算案讲词中宣布，从明年起，大道使用者可以在所有南北大道的路段享有18％的折扣。

林冠英指内阁也批准收购巴生谷4大道的建议，它们是莎阿南大道（KESAS）、白蒲大道（LDP）、西部疏散大道（SPRINT）及精明隧道（SMART），并且是通过政府担保贷款注资。