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波音飞机又出现问题!

(华盛顿10日综合电)外媒报道,美国西南航空公司9日表示,2架波音飞机因被检查出机翼与机身之间的连接部件出现裂缝,已被停飞。



报道称,根据美国联邦航空管理局的紧急命令,包括这2架飞机在内的一批老旧飞机必须在7天内接受检查。上周,美国联邦航空管理局下令各航空公司对波音737进行检查,首先检查的是至少飞行了3万次的飞机。

当地时间3月27日,美国西南航空公司的波音737 MAX系列飞机停放在号称“飞机坟场”的维克多维尔机场。西南航空公司发布声明称,将下调全年财务前景,也由此成为美国第一家正式下调全年财务前景的航空公司,预计该季度的收入将比之前的预期减少1.5亿美元。受此前波音737 MAX 8飞机事故影响,该公司已被迫停飞旗下具有34架波音737 MAX飞机的新机队。

西南航空公司发言人帕里什9日说,机组人员检查了200多架飞机,发现2架飞机有开裂的迹象。在维修完成前,这2架飞机将一直停飞。他说,该航空公司向波音公司和美国联邦航空管理局报告了调查结果。

据报道,涉事飞机是波音737的另一个型号客机,被称为波音737 NG喷射客机或波音737新世代,是1997年推出的第三代737。波音本来将用737 Max取代737 NG,但在两起事故造成346人死亡后,737 Max仍在全球范围内遭停飞。

波音公司的一位发言人说,该公司正在与航空公司合作,制定维修计划,并提供零部件和技术帮助。



据称,这些裂缝出现在一个叫做pickle fork的零件处。长久以来,人们一直认为该零件永远不需要更换。

外媒报道,虽然飞机出现些微裂缝不少见,但业内消息人士表示,在飞机寿命年限前,pickle fork出现裂痕不寻常。

西南航空拥有700多架飞机,包括34架停飞的737Max喷气式飞机在内的所有波音737飞机。

美国航空、联合航空和达美航空表示,他们的波音737飞机在7天内没有一架需要接受检查。美国航空和联合航空说,他们有大约80架飞机,达美航空说有大约50架,未来几个月需要检查。

新闻来源:中新网

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吹哨者曝“波音梦幻客机存缺陷” 美联邦航空总署展开调查

(华盛顿10日讯)美国波音一名工程师向联邦航空总署(FAA)举报,波音777和787梦幻客机在制造时有缺陷,可能缩短飞机寿命,甚至替飞行带来巨大风险。目前FAA已正式展开调查,而波音官方则回应,关于波音787存有结构缺陷的说法并不正确。

根据外媒报道,波音工程师萨利普(Sam Salehpour)1月向FAA提出举报,而FAA于9日正式对外宣布展开调查。萨利普指出,波音在制造777和787梦幻客机时减少步骤,组装飞机的工作人员在连接单独制造的机身零件时,未能正确填补微小的隙缝,随着飞机逐渐老化,这种风险可能会演变成灾难性的。

萨利普透过律师发出声明,“我这样做并不是因为我希望波音公司失败,而是因为我希望它成功,避免发生坠机事件,事实上是,波音不能再这样下去,我认为它需要做得更好。”

FAA表示,吹哨者无须担心被报复,自愿举报是航空安全的关键要素,“我们强烈鼓励航空业的每个人分享讯息。”美国参议院的相关小组委员会也将在下周的听证会上针对此事进行讨论。

萨利普说,当时他向波音管理层提出关于787客机制造过程的担忧时,遭到公司忽视,且他立刻被调派去进行777的制造计划,但他到了新职位后发现同样有缺失,但管理层对工程师施加压力,要求他们对尚未检查过的部分开绿灯。

萨利普指出,波音总共有400多架777客机和1000多架787客机可能存有问题。这件消息曝光后,波音公司股价在9日下跌2%。

波音没有立即对有关777客机的说法发表评论,但对787的结构问题提出异议,“这些关于787结构完整性的说法是不正确的,这并不代表波音公司为确保飞机品质和长期安全所做的全面性工作。”

新闻来源:ETToday

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