（雪邦8日讯）为了减低公路意外，明年初开始，在一年内没有任何交通违规行为及接到交通罚单的谨慎驾驶者，有望在更新车险时享有额外回扣。

交通部长陆兆福指出，在上述措施下，一年内没有接获交通罚单的车主，在原有的无索偿回扣（NCD）机制上，将可享有额外回扣。

惟，他没有透露有关额外回扣的幅度，而根据现有的NCD，不曾索偿的车主，可享有最高55%的回扣。这意味著，车险回扣新措施落实后，不曾违反交通条例的车主将获得超过55%的NCD回扣奖励。

道路安全局大会

“我们已与保险业者商讨拟定有关车险回扣的机制和方案，有关机制己近完成；惟须与陆交局的MY SIKAP系统及警方合作，以审查车主资料在过去一年内，是否没有交通罚单及任何违规行为。”

他今天出席大马道路安全局（JKJR）第60届年度大会开幕礼后对记者说，大马普险公会（PIAM）也同意落实这项措施，以提升道路安全。

“落实这项回扣措施所需的准备工作，已进入最后阶段，政府将在今年杪公布。”

出席者有交通部副部长拿督卡马鲁丁、警察总长丹斯里阿都哈密、大马道路安全局总监莫哈末纳兹里及道路安全委员会委员丹斯里李霖泰。

17日推介交通政策

陆兆福指出，内阁已于2019年5月29日核准了“2019至2030年国家交通政策”，象征着我国的交通更统一及完善，并将于本月17日由首相敦马哈迪医生隆重推介。

他说，“2019年至2030年国家交通政策”涵盖5项交通核心政策及具体措施，强调可让各交通机构及单位准备就绪处理各种交通难题，如解决交通意外率问题。

打造布城安全城市

陆兆福也说，大马道路安全局将联合数个单位，包括警方及陆路交通局，在布城地区推行先锋计划，监督布城的交通意外率，以打造布城成为一个安全城市典范。

他说，截至今年9月，布城地区发生了1300宗交通意外及造成5 人死亡；这些交通意外皆是人为疏忽所致。

拟定执行特别条例

监督无照客货车载学生

陆兆福说，交通部将根据陆路公共交通机构（APAD）及陆路交通局提供的框架，执行特别条例来监督无执照使用客货车载送学生的服务。

他指出，该部正鉴定执行上述条例的机制，包括考虑以监督电子召车司机的方式监督上述服务。

“条例必须要实际，因为政府了解许多父母需要这项服务，特别是缺乏校车的乡区。”

不过，他强调，上述条例仅限于学生客货车，不包括有时载送邻居孩子上学的私人车辆。

非对付家长载送

“交通部拟定的条规，是监管载送学生的无注册客货车业者，并非要对付驾驶私人轿车载送孩子的家长或个人。”

陆兆福出席大马道路安全局年度大会开幕礼后，受记者询问时指出，一些个人或家长使用本身车子载送孩子上下学，或也载送邻居的孩子，这些人不会受对付。

他说，该部有接获校巴业者投诉，指无注册的货车业者到学校载接学生的问题，但此问题并非能快速及容易解决。

“一些父母的确需要这种服务（货车载送学生），尤其是郊区地方缺少校巴载送学生的服务，以致家长需要寻求其他服务管道载送孩子。”