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客机椅距变更窄?
美FAA测试安全疏散再说

美国联邦航空总署11月将进行安全测试,看较窄的座位间距是否影响旅客疏散。(网络图)

(华盛顿5日讯)美国联邦航空总署(FAA)将在11月进行安全测试,看较小的机舱座位,在遇到紧急状况时,是否还能安全快速地疏散旅客。

美国有线电视新闻网(CNN)报道,FAA要在11月进行一些测试,看不同的座位安排,如何影响机上乘客疏散。



这些测试将花12天进行,检视包括机组人员在内最多有720名乘客时的紧急疏散情况。

根据现行法规,载运44位以上旅客的航空器,必须能在90秒内完成疏散。

如果测试证明,座位变小仍旧安全,航空业者很可能被允许缩小机舱椅距。相反的,如果测试证明,座位变小后,旅客无法快速撤离,那么座位安排密集(经济舱座位椅距仅28-29英吋)的航空业者将被迫改善乘客体验,拉大椅距。

测试也将考虑北美地区旅客的体态变化。此区域肥胖人口正在增加,机上座位必须能够容纳一般体型的旅客。

新闻来源:联合新闻网



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中国国产客机印尼首展 C919明飞抵大马

(雅加达11日讯)中国国产客机C919近日首次飞赴印尼展示,并预计将于12日飞抵大马雪邦机场进行2天静态展示。

综合新华社和中国央视新闻报道,中国商飞ARJ21和C919飞机10日在印尼首都雅加达苏卡诺-哈达国际机场机库作静态展示。

C919大飞机将从10日开始在印尼进行为期2天的静态展示,中国商飞将面向潜在客户开展产品推介活动。

在2月25日结束于新加坡航展的首次国际亮相后,C919和ARJ21展开为期2周的东南亚5国演示飞行。

C919和ARJ21在2月26日降落于越南广宁省云屯国际机场,在进行测试飞行后,27日将在该机场静态展示,之后还到越南多地展示。两架飞机3月3日首次飞抵寮国永珍瓦岱国际机场,4日在当地进行静态展示。结束寮国行程后,C919和ARJ21在3月5日飞抵柬埔寨金边国际机场。

据中国商飞公司透露,大型客机C919座级为158至192座,航程4075至5555公里,采用先进的气动设计、推进系统和材料,碳排放更低、燃油效率更高。去年5月28日,C919飞机完成首次商业飞行。

ARJ21是由中国商飞公司开发的中短程支线飞机。据透露,ARJ21客机具有良好的高温高原机场起降性能和抗侧风能力,于2016年6月投入商业运营。

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