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柔新捷运若再延搁
狮城有权向马索偿

(新加坡1日讯)新加坡强调,若大马日后再要求延长柔新捷运系统(RTS)项目的搁置期限,该国将有权向大马索取额外赔偿。

目前大马及新加坡已同意让RTS项目在不涉及任何额外成本下,其搁置期限再延长1个月至10月31日。



根据《联合早报》引述新加坡交通部周一晚发表的文告报道,新加坡秉持着双边合作的精神,同意大马这项展延要求,也不会索取任何延误赔偿。

文告也强调,若大马日后要求延期,新加坡将有权索取额外赔偿。

这项计划原定于今年开始动工,并于2024年12月竣工,旨在解决马新两国日常交通阻塞问题。

它将建设4公里长从新山至新加坡兀兰的铁路,每小时载客量达1万名乘客。



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柔新捷运带动 柔佛房市迎转机

(吉隆坡26日讯)在柔新捷运系统的发展推动下,马来西亚iProperty观察到柔佛州房地产市场的前景呈现乐观态势。

柔新捷运系统预计将于2026年底竣工,被视为柔佛州南部的经济催化剂,不仅加强了与新加坡的联系,也振兴了南,部尤其是新山地区的房地产市场。

过去几年,柔佛州的房地产市场持续面临严重的房屋过剩问题,而冠病疫情使该情况雪上加霜。然而,随着疫情结束后,市场复苏以及交通基础设施的建设与发展,柔佛州有望迎来转机。

在2022年4月宣布冠病疫情进入地方性流行阶段后,大马iProperty发现新山的房产需求指数飙升了29%。2023年,在柔新捷运系统完成了50%后,新山的房产需求指数又攀升了17%。

这与国家产业资讯中心(NAPIC)发布的《2023年房地产市场报告》一致,该报告指出,柔佛州未售出的房产单位减少了20%,,从2022年的5258个单位下降至去年上半年的4228个单位。

Property Guru大马区经理费南德斯指出,柔佛州正在经历一场明显的转变,从一个拥有最多未售出住宅的州属过渡到更有利的位置。

“这一改善归功于国家采取的各种措施,包括发展柔新捷运系统、指定森林城市为金融特区以及隆新高铁(HSR)重启的可能性。这些措施不仅促进了房产需求,同时也提升了房产价值。”

他表示,柔佛州的房地产市场在去年经历了一个增长期,使该州尤其是新山地区的房地产需求量激增。这个显著的变化是由几个关键因素推动而成的,这些因素增强了该地区的吸引力和功能性。

费南德斯表示:“根据我们获得的数据,柔佛州的房地产前景十分乐观。随着柔新捷运系统等大型项目的开发,并且柔佛州被定位为新兴经济活动中心以及其他措施,我们相信房地产投资者将会密切关注或深入探索该州一切的投资机会。”

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