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政府向新加坡要求
柔新捷运再延迟推行

(吉隆坡28日讯)有消息指出,大马政府决定柔新捷运系统(RTS)项目的推行日期再延长一个月。

根据《星报》报道,我国政府近期向新加坡要求延长该期限,新加坡提供的6个月宽限期原定下周一届满。



不会冲击大马财务

报道引述官员谈话指出,交通部长陆兆福在雪邦和新加坡交通部长许文远会面时,提到我国政府需更多时间检讨这项目。

“据悉,新加坡昨日向我国传达同意再延长该期限。”

消息指这次给予额外时间,不会对大马财务带来冲击,不过“就只是这次而已”。

“若还有进一步的延长要求,新加坡会保留针对因项目搁置造成的损失追回赔偿。”



大马政府于3月要求6个月期限来回应新加坡针对上述项目提出的问题。马新两国之后在5月同意将项目搁置到本月30日。

两国去年签署双边协议,兴建4公里长柔新捷运,从新加坡兀兰到柔佛新山的武吉查,以解决长堤交通拥堵的问题。

我国设法降低这项目的成本,包括寻求私人界参与。

新加坡交通部指我国可以延长原有期限,不过这点必须得到两国同意。这项目原定在2024年12月31日竣工。

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引进狮城组屋式住宅 菲律宾发展克拉克新城

(马尼拉19日讯)菲律宾计划进一步开发克拉克自由港区,引进类似新加坡组屋的可负担住宅,将克拉克新城发展成当地首个智慧城市。新加坡外长维文对于新加坡能在克拉克新城的设计和发展方面发挥作用感到自豪。

维文17日访问位于克拉克自由港区的克拉克新城。这座新城占地约9450公顷,相当于半个新加坡,是一片未开发地区,这里之前是美国在菲律宾的一个军事基地。

据新加坡《海峡时报》报道,菲律宾基地转换与发展局主管宾苍说,政府希望在克拉克建造可负担的住宅,建筑风格将效仿新加坡组屋,同时把现有的民航设施发展成类似樟宜机场的全球航空枢纽。

维文18日在脸书发文说,在克拉克新城作为一个绿色智慧城市的设计和开发过程中,看到新加坡的足迹而感到自豪。

菲律宾总统小马可斯今年2月曾说,希望克拉克新城能发展成菲律宾第一个智慧城市,灵感来源是新加坡基础设施和发展模式。

目前有16家新加坡企业在克拉克开展业务。截至去年,它们有超过1600名员工,投资总额达1亿3992万美元(约6亿6994万令吉)。

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