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螺旋桨不能正常运作
马印航空班机惊魂

马印航空ATR72-600涡轮螺旋桨客机。(档案照)
马印航空ATR72-600涡轮螺旋桨客机。(档案照)

(八打灵再也27日讯)马印航空一架从梳邦苏丹阿都阿兹沙机场飞往浮罗交怡,航号OD1411的ATR72-600涡轮螺旋桨客机,今早在飞行时其中一副引擎出现低油压现象。

一名不具名的乘客说,飞机在著陆前,其螺旋桨不能正常运作。



“这种情况约维持10分钟。”

该架客机载有60名搭客,过后安全著陆,也没有影响其他航班或机场运作。

大马机场控股浮罗交怡经理杰弗里兰里说,交通控制搭在9时40分接到通知,机场消防及拯救服务队派出3辆消防车在地面候命,准备施援。

马印航空的工程队伍已全面检查该副引擎。



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峇迪航空4500万客户个资疑外泄

(吉隆坡6日讯)数据泄露事件如今变得越加猖獗,这些精心设计的网络钓鱼诈骗毫无疑问也有所增加,欺骗受害者提供他们的网上银行凭据。

本周,据称涵盖4500万马印航空(Malindo Air),现称为峇迪航空(Batik Air)的客户数据库似乎通过一个与销售个人数据相关的平台在线上泄露。

一名称为“@xanda”的推特网民声称马印航空乘客的记录在网上发布,有关数据是从2019年3月的一次数据泄露中获得的。这名网民也声称共有4500万客户的资料,而该名单分成两个乘客档案。

有关贴文发起人并非是唯一拥相关类数据的人士,另一位论坛成员也声称拥有类似文件,其中包含乘客的账号 、预订号码、姓名、地址、城市、护照号码、护照届满日期、联系电话、电邮和紧急联系人。

从数据的样本,这似乎不是一个清晰的列表,因为有很多虚拟数据和似乎是重复的记录。

2019年曾数据泄露

根据《马来邮报》报道,该报早在2019年9月就报告马印航空数据泄露事件,而据称,该数据是从云存储服务中获得的,并由名为 Spectre的个人或组织泄露。

马印航空当时承认有关问题,并揭露其电子商务合作伙伴 GoQuo(马)私人有限公司在印度的开发中心的两名前雇员涉及其中。该公司随后分别在马来西亚和印度报案。

马印航空也指有关事件与其数据架构的安全性无关,客户的付款细节也没有受到侵害。该公司也已启动所有客户密码的自动重置,并警告客户要警惕任何可疑的电话或电邮。

“有趣的是,论坛中一些共享的样本数据,乘客的记录都带有guquo.com.my的电邮。”
 
无论如何,据《南洋商报》拨打峇迪航空热线,对方指该航空并没有发生乘客资料泄漏事件。

“据内部查询,我们并没有发生乘客资料泄漏的事件。”

询及如今在一论坛发布的马印航空乘客资料泄漏事件,是否就是2019年曾发生的事故,他说:“我不太清楚……。”
 
据早前报道,马印航空对峇迪航空的品牌重塑政策,符合狮航集团为集团内的全方位服务航空公司建立共同身分的目标。

经大马民航管理局(CAAM)批准,峇迪航空将能够利用吉隆坡国际机场作为獅子航空(Lion Group of Airlines)的中转枢纽,展开无缝转机业务。

2017年5月,马印航空为世界上第一家接收和运营波音737 Max 8的航空公司。

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