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FGV控股:未接印尼烧芭投报

沙敏阿扎特(左三起)与周文君在签署仪式后切蛋糕。左起为哈里斯法兹拉与赛末德哈;尼可拉斯(右起)及与帕德里见证。

(吉隆坡17日讯)FGV控股(FGV,5222,主板种植股)指出,截至目前没有接获有关子公司在印尼涉及烧芭活动投报。 

总执行长拿督哈里斯法兹拉表示:“除非有数据,否则我们无法说有没有涉及烧芭。”哈里斯法兹拉今天在FGV控股与DKSH(马)私人有限公司的分销商签署仪式上发表谈话。 



他补充:“目前我们没有接获投报,不过,位于印尼的棕油园比较棘手,因为那里有小园主农耕计划(Inti)和印尼政府移民垦殖计划(Plasma),所以会有很多小园主围绕在大种植园旁边。” 

烟霾影响榨油率

小园主农耕计划是棕油大公司与小园主联营种植;至于印尼政府移民垦殖计划,则是印尼农民参与政府种植计划。 

另外,FGV控股种植部总营运长赛末德哈表示,烟霾问题影响了FGV控股的榨油率约0.2至0.5%。 

他进一步说明,若5吨鲜果串的收成可榨出1吨棕油,榨油率是20%。



“因此,如果你看这个百分比,它将影响我们从鲜果串能够榨出多少棕油的百分比,影响可能介于0.2至0.5%,这是很多的。”

然而,赛末德哈指应该不会冲击FGV控股盈利表现。

至于与DKSH的合作,则是想借助这家瑞士公司在我国的4000个食物分销网络,把下游棕油食品服务,分销到各地酒店、餐馆和食肆,借此推高棕油产品销量。 

参与签署仪式的有Delima Oil Products私人有限公司(简称DOP)代总执行长沙敏阿扎特与DKSH亚太区食品与品牌副总裁周文君。 

出席出席者还包括DKSH东南亚快速消费品副总裁帕德里,以及财政与国家管理副总裁尼可拉斯。 

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开船非法闯狮城海域 7印尼人判监打鞭

(新加坡19日讯)7名印尼人开拖船非法进入新加坡领海,行驶时没有开启船只自动识别系统,被逮到后被判坐牢及打鞭。

《新明日报》报道,被告哈萨奴丁(31岁)是拖船船长,4月18日承认抵触一项移民法令和违反一项新加坡海事及港务管理局条例,被判入狱6星期、鞭刑3下和罚款4000新元。

另三名被告是欧比伯仁(42岁)、尔文(41岁)和安佳斯(48岁),他们分别是拖船工程师和水手,他们都承认抵触一项移民法令,被判坐牢6星期、鞭刑3下。

根据案情,该拖船在蒙古注册,被告和其他三人在今年3月29日午夜12时30分,在马来西亚完成工作后,开往大马东部的锚地时,船长没有确保开启船只自动识别系统(AIS),结果进入新加坡领海时避开了侦测。

警察海岸卫队在午夜12时35分接获通知,指有一艘没有开启船只自动识别系统的拖船进入新加坡领海后,派人去调查。

非法入境新加坡

警察海岸卫队人员随后在拖船发现7人,当中包括4名被告,所有人都没有有效旅游证件,因非法入境新加坡,最后被逮捕。

移民与关卡局调查后,发现7人没有入境狮城的记录,也没有任何行动记录显示他们通过任何官方的入境点合法进入新加坡。

AIS是一种跟踪系统,利用船上的应答器提供和接收船舶身分、速度、航线、位置等信息。
通过该系统,当局能够追踪和监控船舶的动向,同时其他船舶也能互相识别。所有在本地水域的电力驱动型海港船艇和游艇都须装有AIS。

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