财经

敦马:仍在寻解决方案
本地投资者无力购马航

(吉隆坡17日讯)首相敦马哈迪医生指出,要收购与接管马航并不容易,目前我国并没有投资者有能力全面收购马航,政府还在寻找解决方案。

“马航经历过很多改变,前朝政府也拨出60亿令吉注入马航,包括解雇6000名员工,减少航班次数、但是仍蒙受偏高的损失。”



马哈迪说,若再减少员工及航班,等于人员与飞行活动比率没有改变。

他今日接受BFM电台访问时这么说。

随着马日两国政府最近交好,市场传闻日本航空公司看上马航,有意加入竞争争取后者股权。

《The Edge》财经周刊引述熟知内情的不具名人士报道,日航高层已有相关的讨论。

马哈迪之前已表明,政府将研究各种方案,包括脱售、重新注资或关闭,再决定马航的命运。并指政府已收到4份有关接管或收购马航的建议书,



马哈迪说,有传言一些公司将收购马航,但也有些人希望看到马航是由马来西亚人全权拥有。

“但是,我国的投资者没有足够能力收购它。”

提到是否设最后期限决定马航命运及采纳宝腾与中国浙江吉利控股集团合作模式,马哈迪重申,这不容易。

他说,马航当初成立时,没有廉价航空,现在有了廉航,冲击着马航及其他航空。

马哈迪说,政府将脱售国内外非必要产业,以解决希盟政府从前朝政府继承的巨额债务。

“我们不只在国内,在香港、新加坡及其他国家都有产业。“

他说,政府还在商讨着,但是。必须要有好的价格。

“我们不只要减少债务,也要扩展国家的经济。”

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三方合作助马航再创辉煌 安华:透明不浪费 回馈员工

(雪邦26日讯)首相拿督斯里安华要交通部、马来西亚航空集团(MAG) ,以及国库控股利益相关三方合作,让国家航空公司马航再现辉煌。

他说,这三方以团队出发,秉承透明和避免浪费原则,可拯救国家及回馈员工。

他说,马航的快速发展给了公司莫大的信心和希望,通过领导管理和良好治理再度进步和回归卓越。

安华今日主持马航学院校园及飞行模拟器大楼的推介和动土仪式时致词时说,回顾马航90年代的兴衰史,管理层需要从过去的错误中吸取教训,以着重在治理、廉正和价值观。

他说,至今,包括反对党在内的一些方面,对政府强调良好治理和透明,以及肃贪的角色和立场,提出质疑。

“从90年代开始,我一直密切关注,直到我成为反对党领袖,我一直关注领导层如何变化,一些人接管了破旧的局面,该公司在濒临破产的情况下,却将重点放在美丽的大楼、非凡的办公室、世界著名的展览和画作,属实没道理。”

安华希望马航学院校园的启动不仅能够满足成为最先进的航空培训中心的需要,而且也提供亲和及有礼的服务。

“这方面的关注,就是外国航空公司对马航能力的长期信任。

“过去我到全世界各地时,大家都在谈马航热情好客,一流且最有礼貌。

“我希望这个训练中心除了强调技术训练,也能够重视上述元素。”

出席活动的包括交通部长陆兆福和马航集团主席丹斯里旺祖基菲。

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