财经

穆迪质疑复苏计划
福特信评降至垃圾级

(迪尔伯恩10日讯)福特汽车受到穆迪沉重一击,后者将这家汽车制造商的信用评级下调至垃圾级,对其总执行长吉姆哈克特的复苏计划能否在足够快的时间里生成利润和现金表示怀疑。

穆迪将福特汽车评级降至垃圾级的最高一档Ba1,称该汽车制造商的现金流和利润率低于预期,并可能在未来两年保持疲弱势头。



福特汽车作为美国非金融领域最大的公司债发行人之一,势必将受到此次信评降级的严重影响。

吉姆哈克特一直试图通过重组来赢回华尔街的信心,福特汽车裁减了数千个工作岗位、重启了一条老化的SUV生产线,淘汰了滞销的轿车车型。

“福特处于一个非常不稳定的状态,” Cox Automotive的高级经济学家查理切斯布鲁通过电话表示。

须付更高利率

“一家公司获得垃圾级评级,意味着他们必须支付更高的利率,也意味着许多机构投资者将会三思而后行。”



“我们对于自己的发展计划和进展仍然非常有信心,”福特汽车在一份电子邮件声明中表示。

“我们的基础业务非常强,我们的资产负债表稳固,我们有充足的流动资金来投资未来的发展战略。”

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自穆迪之后 惠誉下调万科至垃圾级

(香港23日讯)惠誉将中国地产开发商万科的信用评级下调至垃圾级,随着这家地产巨头应对资金紧张和投资者信心危机,这是本月以来的第二次此类降级行动。

惠誉将万科评级下调两档,从BBB下调至BB+,并列入负面观察,可能进一步下调。

惠誉在声明中称,将评级从投资级类别下调“反映了万科销售表现疲软,同时资本市场的波动性限制了其融资渠道”。

3月11日,穆迪也下调了万科评级,此番降级使得按销售计中国第二大开发商万科成为了所谓的堕落天使,将促使部分投资级债券投资者减持现已成为高收益债券的万科债。

标普对万科的评级仍然高于垃圾级。

据彭博早前报道,因担心万科的潜在流动性风险,多家大型金融机构据悉寻求该公司兑付非标债务的解决方案。

万科有一支6亿美元(约28.2亿令吉)债券将于6月到期,该债券在每1美元买价90美分上方交投,暗示投资者对按时兑付的忧虑有限。

但是较长期美元债近期跌向每1美元买价40美分左右。万科在香港市场的股价本周再创新低。

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