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“月船2号”月球表面处失联
印度登月最后一里路摔跤

印度“月船2号”着陆器失去信号后,印度空间研究组织正致力于分析数据找出原因。(欧新社)

(新德里7日讯)印度太空研究组织主席席万星期六表示,逃命今天与一艘试图登陆月球的着陆器失联,印度抢先探索月球南极的野心勃勃计划受挫,在“最后一里路摔跤”。

当地时间7日凌晨2时15分(大马时间凌晨4时45分)左右,印度太空研究组织宣布,“月船2号”着陆器在距离月球表面2.1公里的时候失去了信号,该组织将分析数据找出原因。



班加罗尔追踪中心的科学家心急如焚,现场一片静寂。席万说:“我们正在分析资料。”

印度总理莫迪(中)向沮丧的专家群加油打气。

总理安慰伤心专家群

印度总理莫迪莅临印度太空研究组织,在听取席万简报后向科学家精神喊话。他说:“人生总是充满起伏…你们达成的是不小的成就。你们的辛劳让我们学到很多,整个国家都以你们为荣。”

全球只有美国、俄罗斯与中国登陆过月球。中国的“嫦娥四号”探测器年初降落于月球背面,以色列4月也试图让“创世纪号”登陆月球,但最后以失败收场。

月船2号是印度第二个月球探测器,于7月22日发射升空,重达3850公斤,包括轨道器、着陆器和月球车3个模块,携带了10多个各类研究装置。



过去一个多月来,月船2号在地球附近进行了多次变轨,以增加轨道高度,慢慢向月球靠拢。8月20日,在火箭助推器的助力下,终于进入月球轨道,开始绕月飞行。

当月船2号到达距离月球表面100公里处的圆形轨道时,“维克拉姆”着陆器于9月2日下午与轨道器成功分离。

着陆器进行2次变轨后,已满足下降高度要求,按照原计划将于7日凌晨1时52分(大马时间凌晨4时22分)在月球南极附近“软着陆”,并把27公斤重的“智慧号”月球车送抵月球表面。

按照印度空间研究组织的设想,轨道器将至少运行1年。

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财经新闻

赛弗丁:今年首季受免签激励 中印游客激增78%

(曼谷19日讯)内政部长拿督斯里赛弗丁指出,我国推行的签证自由化计划已推动更多游客来马,尤其是中国和印度访马游客人次,更在今年首3个月激增78.2%。

他说,自去年12月实施以来,内政部便一直在监督该计划,并发现这一非常令人鼓舞的记录,也就是在1月、2月和3月增加86万1000人次。

酒店餐馆料60亿入袋

他昨晚在与内政部长共聚开斋节庆祝活动上说:“根据东盟以外国家的游客记录,入境大马的游客大多是来自中国和印度。这两国游客的增加,预计将为酒店、交通、餐馆等所有网络带来60亿令吉。”

赛弗丁指出,旅游业是一个蓬勃发展的领域,需良好的设施支持,以迎接大批的游客。

“因此,我们不可以让大马边境关卡出现拥堵的情况,也不可以使用护照盖章方式。我们需要一种便捷的方式,以通过正确和安全的方式让游客入境。”

用人脸识别解关卡拥堵

赛弗丁说,内政部目前确实正在转向“人脸识别”或“条形码”的方式,以便简化和避免边境关卡发生拥堵。

“如果我们能解决我国入境处的状况,特别是在新柔长堤,每天有35万人次‘游客’入境,那么我们就可以成为继美国与墨西哥之后,世界第二繁忙的入境关卡。”

赛弗丁提到,内政部放眼解决国内所有边境关卡的状况,并朝简化的方向前进,即不再使用旧的做法,希望会有更好的结果。

“在新柔长堤,我们有25个负责管制我国入境处的机构,而新加坡只有一个移民与关卡局(ICA)。所以我们正在考虑一项法案,以建立一个我们称之为‘大马管制边境保护机构”的单位,以管理国家的入境处。”

较早前,正在泰国曼谷展开3天工作访问的赛弗丁,已与泰国副首相兼内政部长阿努廷,以及社会发展与人类安全部长瓦拉乌 ,举行双边会谈。

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