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“降机场费塑不公平竞争”
国际航空运协感失望

(新加坡2日讯)国际航空运输协会(IATA)亚太地区副总裁康拉德克利福特指出,虽然非东盟国家航班的乘客服务费(PSC)的调降对多数大马旅客来说是正面的,然而,该会对大马政府歧视使用吉隆坡国际机场的航空公司及2800万名乘客,感到失望。

他在文告中表示,若大马政府是因为在9月1日推行的离境税,而打算欲抵消因此所增加的收费,更直接的方法,是把离境税完全取消。



他说,大马政府所做的这项改变,为航空公司创造一个不公平的竞争环境,及让吉隆坡国际机场使用者交叉补贴其他机场或航站楼。

“政府也因此削弱了马来西亚航空委员会(MAVCOM)的公信力。”该委员会是机场的指定经济监管机构,拥有鉴定机场收费的权力,而制定机场收费是有既定的程序的。”

上周五,政府宣布,从今年10月1日起,吉隆坡第二国际机场及国内其他机场的非东盟国家航班乘客,需缴付的乘客服务费,将从现有的73令吉调降至50令吉,而国内及东盟国家航线的乘客服务费则维持不变,依然分别为11令吉及35令吉。

不过,吉隆坡国际机场的非东盟国家航班乘客服务费仍维持在73令吉,而该机场的国内及东盟航班乘客服务费,也分别保持为11令吉及35令吉。



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商业展望研究报告显示 大马成东盟企业首选

(吉隆坡24日讯)大华银行《2024年商业展望研究》(中小企业和大型企业)报告显示,大马成为东盟内最重要的企业投资国家。

该研究报告调查了东盟和大中华地区7个主要市场的4000家企业,结果显示,大约五分之三的企业将东盟视为未来3年内扩张的首要市场,仅有三分之一的企业表示有兴趣进入中国市场。

根据大华银行发布的文告,在东盟,大马是企业想要进军的最重要国家,其次是新加坡、泰国和印尼。

80%企业盼进军国际

大华银行表示,尽管目前经济形势不明朗,但超过80%的受访企业仍迫切希望开拓国际市场,以提高盈利和声誉。

不仅如此,调查结果也显示,印尼和越南企业对开拓国际市场的兴趣尤为强烈,且最希望扩展的两个行业是制造业和工程业,其次是技术、媒体和电信行业。

每10家企业中就有近8家对当前的商业环境持积极态度,每4家企业中就有一家预计今年的业绩表现将有显著改善。

然而,由于担心通货膨胀、运营成本上升和整体经济放缓复苏带来的影响,许多企业依然保持谨慎态度。

与此同时,该研究报告还强调了企业面临的几项挑战,其中39%的企业表示难以找到合适的合作伙伴、36%的企业表示缺乏海外拓展所需的内部人才或专业知识、35%的企业面临财务支持或资金不足问题。

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