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香港机场快线列车服务暂停

有旅客对暂停服务感到不满。

(香港1日讯)反修例风波持续。有示威者今午1时发起“机场交通压力测试”行动,以堵塞往来机场的交通,下午约2时,逾千名示威者聚集在机场巴士总站高呼口号。期间有人尝试爬过水马进入客运大楼,在场的机场职员随即上前制止,而一批防暴警员则在后方位置戒备。有人在东涌沿马路行入机场。

机管局中午表示机场1号停车场已关闭。因应机场的交通情况,龙运巴士下午表示,暂停服务包括S1及S64路线。另外,新巴城巴表示,城巴3条往来机场的路线,包括S1、S52及S56,现正陆续停驶。



港铁在下午3时30分表示,因应政府及机管局的要求,以配合机场实施进出管制措施,机场快线香港站往博览馆站的列车服务,暂停服务;博览馆站关闭,机场站往香港站的列车服务,每10分钟一班;市区预办登机服务亦会暂停服务。

至於东涌线列车来回列车服务,调整至15分钟一班车。港铁呼吁乘客预早计划行程及改用其他交通工具。

其中在机场快线香港站,有乘客中途被迫下车离开,转乘其他交通工具前往机场。部分拖着行李的乘客不满鼓譟,并质问职员,要求港铁赔款。

市民王小姐表示,不满港铁要求她出示身分证才能退款,故与港铁理论,最终须留下出生日期和签名确认才获退款。王小姐批评,港铁停驶事出突然,却未有两手准备处理退款,做法不可理喻。

在港居住28年的Alfred原本要去送太太回菲律宾,他表示理解港铁做法,但突然停驶令他们未知该如何前往机场,冀机铁尽快恢复服务。



在东涌巴士站,于机场附近工作的陈先生批评,巴士公司及运输署安排失当,他表示自己是兼职员工,在巴士站等候约15分钟后,城巴职员突然通知S1巴士要停驶,但没有安排其他接驳车辆协助,只交代他有需要可向运输署查询。

中五学生邝同学表示,不知道实际“玩法”,但相信会以和理非形式进行,认为机场相对安全,“警察(在机场)做任何事都要顾及国际形象”。

新闻来源:明报、星岛日报综合报导

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MYEG与香港业者合作 探讨推出加密币ETF

(吉隆坡24日讯)MyEG(MYEG,0138,主板科技股)及Zetrix基金会,与香港一家虚拟资产管理商MaiCapital签署了解备忘录(MoU),探讨合作推出一项虚拟资产基金,或是以香港虚拟资产为主的交易所指数型基金(ETF)。

根据文告,上述MOU将专注在合作发行由香港证监会(SFC)批准的ETF,其中包含比特币(bitcoin)和Zetrix币,以及其他适合的虚拟币等一篮子加密货币。

MyEG表示,这项合作来得正是时候,因为SFC已开始批准当地数家基金经理,推出比特币和以太币的ETF。

MyEG董事经理黄天顺通过文告称,这项合作,是将数字资产整合到主流金融市场的另一项里程碑。

“这项合作的目的是,为投资者提供面向各种加密货币的额外多元选项,减轻只投资单一加密货币的风险及波动性。”

MaiCapital合伙管理人林俊杰则称,在一个蓬勃发展的网络3.0(Web3)生态系统中,虚拟资产是不可或缺的存在,而将来会有越来越多的Web3业者,承认香港在Web3方面的进步和地位。

除了黄天顺与林俊杰,国富创新董事部主席柳志伟博士,也一同出席签约仪式。国富创新是一家香港上市公司,也是MaiCapital的股东。

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