（槟城29日讯）槟州今年上半年吸引到的制造业投资额高达92亿1440万令吉，单单半年的成绩就已超越去年全年的57亿8100万令吉制造业总投资额！

槟州首席部长部长曹观友在记者会上说，槟州今年上半年吸引了56项制造业投资项目，投资额达到92亿1440万令吉。

“其中国内投资额占5亿650万令吉，外来直接投资额则占87亿790万令吉。”

国内投资不理想

他坦言，槟州的国内投资表现较不理想，但外来直接投资的半年成绩，就超越去年全年外来直接投资额36亿9340万令吉的双倍。

“这证明了尽管如今经济面对严峻挑战，但外国投资者仍对槟州有信心。”

他表示，虽然上半年的成绩进度相比首季并不明显，但这也是继槟州今年首季的制造业投资额在全马领先第一后，半年的成绩也再次领先全马，值得鼓舞。

“两岸三通，一个槟城”

总开销一直维持63.4亿

曹观友强调，“两岸三通，一个槟城”计划的总开销，从第一天宣布至签署主要合约，一直都是63亿4100万令吉，从没进行任何调整。

他表示，这项计划中包含3条平行大道及海底隧道，并各分成4各阶段进行。

“第一阶段为丹绒武雅至直落巴巷的北岸平行大道，第二阶段为敦林苍佑医生大道至亚依淡的大道，第三阶段为邦咯路至敦林苍佑医生大道，第四阶段则为海底隧道。”

他说，除了总开销不变，斯里丹绒槟榔所涉及的土地面积仍旧是110亩，每平方尺价值1300令吉。百槟州政府将在斯里丹绒槟榔进行填海，作为支付该计划的研究费用。

驳斥魏家祥数据

他今日召开记者会驳斥马华总会长拿督斯里魏家祥博士，批后者的数据都是自己算出，并不根据州政府所提供的参考。

“计划总开销是63亿4100万令吉，海底隧道占36亿令吉，但魏家祥竟然可算出200亿令吉的海底隧道工程，我想他的数据是天上拿下来的。”

曹观友说，无论是本身的文告、报章新闻、合约、反贪污委员会的提问、记者的提问，他一直都是给予一样的数据，就仅有魏家祥不听从。

“我希望今天的说明可明确的告诉全世界，整个计划的开销、斯里丹绒槟榔土地面积及价值，从来没变过。”

另外，他也强调，无论相信与否，州政府在海底隧道计划上没动用任何一分钱，当初的开销只是支付3条大道的可行性报告及设计。

每个阶段都需签合约

曹观友说，“两岸三通，一个槟城”计划的每个阶段都需要签署工程合约，才能进行相关工程。

他也重申，3条大道的环境评估报告及环境管理计划（EMP）已获得批准，而限期在11月就截至，因此有关计划最迟必须在10月31日动工。

他说，其中第二阶段，即敦林苍佑医生大道至亚依淡的大道的工程合约，相信在9月就可签署。

“一些媒体的报道已混淆，是第二阶段的计划即将动工，而不是海底隧道。”

可行性报告交独立公司检查

针对有人指槟海底隧道可行性报告进度开倒车一事，曹观友解释，该可行性报告是需要交给独立咨询公司检查，倘若后者发现需要进行修改的地方，承包商就必须修正，因此其进度会略有不同。

无论如何他说，该可行性报告在9月杪就可完成。

询及是否会将海底隧道计划改为槟城第三大桥时，曹观友表示，这得等待该可行性报告完成后再鉴定，更何况就算可行性报告完成，也不能马上动工，因为还需经过中央政府进行谈判。

公众咨询接2924意见书

97.4%民众支持轻快铁

曹观友指出，从8月19日展开的槟城轻快铁公众咨询至今，共收到2924的意见书，其中高达97.4%民众表示支持。

他今日在记者会上说，在这2924的意见书内，其中2850人（97.4%）表示支持，另外74人（2.53%）反对。

该公众咨询将进行3个月，曹观友呼吁更多民众到咨询柜台给予意见。

询及官方网站并没有槟城轻快铁的相关详细资料，比如所设立的站、位置等等，曹观友表示，可以上载让民众查阅的都已上载。

槟州经济策划机构代表玛何娃丽表示，当局无法上载所有的咨询至网站，因担心出现不必要的揣测。

“我们已上载槟城轻快铁路线的基本设计图，民众可上网查阅。”

槟机场申请扩建

108天后揭晓是否获批

曹观友指出，槟城国际机场的扩建及提升工程是否获得批准，108天后就可揭晓。

他说，有关的工程师已向槟岛市政厅提呈图测，以申请扩建及提升槟城国际机场的规划准证，108天后就有答案。

他今日在记者会上再次强调，州政府首要关注的是争取扩建槟城国际机场，无论是提升至1200万、1600万，还是2000万的客运量。

“槟城国际机场超越原本的客运量饱和点问题已越来越危急，尤其我们的乘客量每年正增长15至20%”

他说，槟城国际机场只能容纳650万的乘客流量，但相信今年就会达到800万的乘客流量，所以扩建槟城国际机场是必要的计划。

“工程师已呈交申请规划准证予槟岛市政厅，审核过程需108天，一旦完成，才可以继续提呈建设计划。”

至于扩建机场的融资方面，他表示，这由大马机场控股有限公司（MAHB）及中央政府决定。

针对居林国际机场，他仅表示，希望吉打州政府承诺，该机场只是作为货运用途。

丹绒武雅可负担屋

停工令撤销获批续建

槟岛市政厅在丹绒武雅Granito可负担房屋计划于两年前发生工地土崩后发出的停工令，经已撤销，该工程可继续进行。

市政厅公共工程局主任拉詹德兰指出，所有的缓解工作已完成，停工令也随着撤销，但对于工程恢复的日期，他不清楚。

2工程师已被撤换

不过，他说，该两名涉及疏忽的工程师已被撤换。

他今日陪同槟州首席部长曹观友召开记者会，受询及有关停工令是否已撤销时，如是指出。

曹观友说，至于调查委员会提出的9项建议，让各相关单位决定是否采取必要的行动。

另外，他表示，槟州城乡规划局及槟威两个地方政府将与行政议员佳日星召开会议，探讨如何提升山坡发展指南。

“相信有关会议和报告在1个月后就可呈交予州政府。”