国际

学者:美陷巨大“信誉鸿沟”
中国再拒美军舰到访

中国拒绝了美国海军军舰星期日访问青岛港的请求,再上一次访问青岛港的美国军舰为“本福尔德号”驱逐舰,访问时间是在2016年。

(华盛顿28日讯)美国国防部一位官员星期二对外媒说,中国拒绝了美国海军军舰最近几天访问中国港口城市青岛的请求。

外媒报道,这是中国本月至少第二次否决的美方请求,中方之前曾拒绝两艘美国军舰在香港政治危机加剧之际访问香港。



要求匿名的美国国防官员表示,这艘驱逐舰原本要在星期日进行访问,但在这之前中国已经回绝其请求。

该名官员称,美国军舰偶尔会访问中国,最近一次是在2017年。再上一次访问青岛港的美国军舰为“本福尔德号”驱逐舰,访问时间是在2016年。

至于为何回绝请求的问题,该名官员称这应该要问北京当局,不过中国国防部并未立即回应置评请求。

另一方面,针对美国政府在贸易政策上的反复无常、极限施压,加州大学伯克利分校经济学教授、前国际货币基金组织首席经济学家莫里斯·奥布斯特费尔德日前接受中国媒体专访时,发出了强烈批评。

奥布斯特费尔德

他表示,美国政府的贸易政策损害了美国经济,让许多美国农民深受其害,使得美国在国际上陷入了“信誉鸿沟”,更影响了全球经济的发展趋势。



针对美国政客声称加征关税不会影响美国经济这一说法,奥布斯特费尔德说,许多观点都认为,加征关税对美国是有害的。

奥布斯特费尔德表示,美国现政府先是退出了跨太平洋伙伴关系协定(TPPA),现在又希望日本、墨西哥在贸易上做出让步,其实美国所要求的条款,日墨两国已经在TPPA框架内落实。

此外,美国退出气候变化巴黎协定让世界上许多国家为之震惊;退出伊朗核协议,则让美国处于尴尬境地。

奥布斯特费尔德说,只要美国政府将贸易政策当作施压手段,这种不确定性就会长期存在,导致企业无法规划未来,带来困难与混乱。

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财经新闻

赛弗丁:今年首季受免签激励 中印游客激增78%

(曼谷19日讯)内政部长拿督斯里赛弗丁指出,我国推行的签证自由化计划已推动更多游客来马,尤其是中国和印度访马游客人次,更在今年首3个月激增78.2%。

他说,自去年12月实施以来,内政部便一直在监督该计划,并发现这一非常令人鼓舞的记录,也就是在1月、2月和3月增加86万1000人次。

酒店餐馆料60亿入袋

他昨晚在与内政部长共聚开斋节庆祝活动上说:“根据东盟以外国家的游客记录,入境大马的游客大多是来自中国和印度。这两国游客的增加,预计将为酒店、交通、餐馆等所有网络带来60亿令吉。”

赛弗丁指出,旅游业是一个蓬勃发展的领域,需良好的设施支持,以迎接大批的游客。

“因此,我们不可以让大马边境关卡出现拥堵的情况,也不可以使用护照盖章方式。我们需要一种便捷的方式,以通过正确和安全的方式让游客入境。”

用人脸识别解关卡拥堵

赛弗丁说,内政部目前确实正在转向“人脸识别”或“条形码”的方式,以便简化和避免边境关卡发生拥堵。

“如果我们能解决我国入境处的状况,特别是在新柔长堤,每天有35万人次‘游客’入境,那么我们就可以成为继美国与墨西哥之后,世界第二繁忙的入境关卡。”

赛弗丁提到,内政部放眼解决国内所有边境关卡的状况,并朝简化的方向前进,即不再使用旧的做法,希望会有更好的结果。

“在新柔长堤,我们有25个负责管制我国入境处的机构,而新加坡只有一个移民与关卡局(ICA)。所以我们正在考虑一项法案,以建立一个我们称之为‘大马管制边境保护机构”的单位,以管理国家的入境处。”

较早前,正在泰国曼谷展开3天工作访问的赛弗丁,已与泰国副首相兼内政部长阿努廷,以及社会发展与人类安全部长瓦拉乌 ,举行双边会谈。

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