（吉隆坡26日讯）工程部长巴鲁比安今日形容马驹控股（Maju Holdings）收购南北大道的献议书中，献议大幅降低过路费，深具吸引力。

他说，该部确实已接获马驹控股收购南北大道的献议书，目前还在评估其优点和可行性。

巴鲁比安针对媒体的询问发文告回应说，正如首相敦马哈迪医生在本月22日所发表的声明，政府尚未针对马驹控股献议收购南北大道，或其他接管收费大道的献议作出决定。

他指出，该部将在下个月初向内阁提呈一份根据独立顾问于今年1月撰写的最终报告而准备的“大马收费大道的前进方向”文件。

“只有在内阁作出决定后，政府才会认真考虑所有接管国内收费大道的献议，包括马驹控股收购南北大道的献议。”

惟文告中并没有提到已公开的2项献购建议。

根据《新海峡时报》之前报道，政府接到一项收购包括南北大道在内的15条大道最新献议，全部收购总值约422亿令吉，而国库控股将成立称为大道信托的特殊项目公司（SPV），以发行债券方式，代表政府收购有关大道公司的特许经营权。

多方献议收购大道

报道称，政府计划以308亿令吉收购南北大道公司（PLUS）、Projek Lintasan Kota控股私人有限公司（Prolintas）31亿令吉、金务大（GAMUDA）56亿令吉及怡保工程（IJM）27亿令吉。

根据《The Malaysian Reserve》之前的报道，大马主权财富基金国库控股证实加入收购大道的行列，并已向政府提出收购大道的建议方案，供政府审议，并指已有多方向政府献议收购大道。

政府于6月21日宣布以62亿令吉收购金务大4条大道特许经营权，这4条大道分别是白蒲大道（LDP）、吉隆坡西部疏散大道（SPRINT）、莎阿南大道（KESAS）及精明隧道（SMART）。

财政部献议，收购金务大旗下SPRINT的52％股权、环城公路（LITRAK）的44％股权、SMART的50％股权，以及KESAS的70%股权。金务大指，4项大道的资产为23亿6000万令吉。

2017年曾献议370亿收购

此外，马驹控股于2017年向政府献议以370亿令吉收购南北大道公司，包括该公司的300亿令吉债务。

马驹控股过后提出收购南北大道最新献议，包括通过更具效率的大道管理来降低路费。

国库控股董事经理拿督沙里尔立查日前接受《马来西亚前锋报》专访时透露，政府接获5项收购大道的建议，包括马驹控股。