（吉隆坡24日讯）7月汽车总销量按月强涨20%，最大功臣为宝腾（Proton），但分析员担忧，未来几个月没有新车款提振，总销量年底前不会有太大进步。

汽车总销量从6月的4万2526辆，增加20%至5万853辆，因乘客汽车需求改善，且7月的工作天比碰上开斋节的6月还要多。

不过，首7个月销量按年减少3%至34万7187辆，主要是少了去年税务蜜月期的强力催化剂。

首7个月非国产车销量跌16%，是靠宝腾的强劲销量抵消不利。

若是按年来看，7月销量大跌26%，是连续第二个月按年萎缩，6月时按年减少了34%。

联昌国际投行研究分析员指出，运动型休旅车的市场渗透率，从去年首7个月的14%，提高至今年同期的24%。

第二国产车的Aruz和宝腾X70是两大动力，占46%的休旅车总销量，只可惜不足以完全抵消轿车和多用途车14%的按年跌幅。

第二国产车今年至今的市占率为41%，维持市场龙头地位，但分析员也对宝腾的表现大感惊喜。

宝腾超越本田

宝腾销量在首7个月年增48%，取得了15%的市占率，取代本田（Honda）成为国内第二大车商。

“宝腾在去年底时只是排名第四，落后于第二国产车、本田和丰田。”

汽车领域目前在2019财年14.1倍的本益比水平交易，稍低于领域2010至2014年上涨周期时的15倍，分析员维持“中和”评级，首选股为柏马汽车（BAUTO，5248，主板消费股）。