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无需考官 逐步落实
修法推自动化考车

陆兆福(左)“变身”考车学员,试用“My A-Licence”考车自动化系统。

(北海23日讯)交通部长陆兆福说,政府将逐步落实自动化考车(E-Testing),包括在近期内修订须有考官在旁监考的法令,以让学员自由选择是否以自动化取代传统考车方式。

他说,交通部至今并没指定任何公司须使用自动化考车,惟有关系统必须依照交通部指标,并依照程序向陆路交通局提呈申请,以杜绝考车活动遭到垄断。



陆兆福于周五在威北五星教驶汽车学院有限公司,考察该公司与马来西亚驾驶训练中心公会(PIMA)合作,由韩国公司研发的“My A-Licence”考车自动化系统后,召开记者会时这么表示。

他说,教驶汽车学院所研发的自动化考车系统,首先必须依照交通部指标,然后再依照程序申请向交通部提呈概念验证。较后,只要通过用户接受度测试及最终验收测试,就可以使用有关系统。

他说,他于去年已前往柔佛测试一套系统,与如今所测试的,虽然细节上有所不同,但实际上大同小异,只要符合交通部指标及着重学院安全即可。

陆兆福(左)在监控台上,观察马来西亚驾驶训练中心公会获韩国公司研发的“My A-Licence”考车自动化系统。

可信度透明度更高

他说,这项自动化考车系统是使用电脑及网络考车的系统,具可信度及透明度,在无考官插手下对学员非常公平。



此外,所有考车结果皆记录在案,一旦出现任何争论,都可回放录影片段佐证。

“只要学员在教驶汽车学院通过考车后,系统直接将考车成绩链接至陆路交通局‘MySIKAP’系统,然后学员可直接向陆路交通局领取驾驶执照。”

陆兆福“考车”。

助减少人力资源

他说,这项系统有助于减少人力资源,仅需2名考官在监控台上监考,然而传统考车每天每辆汽车仅能应付最多8名学员,一旦有关自动化考车落实后,相信能够应付更多学员。

他说,自动化考车拥有时速控制,只要学员驾驶超过每小时30公里,或者误撞障碍物,汽车将会自动停驶,以保障学员的安全。

此外,他说,政府如今不会全面要求全国驾驶学院皆使用自动化考车,毕竟各地情况不同,有些偏远或内陆地区仍然没有很强的网络,于是无法全面落实。

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陆兆福:鼓励学生读法律 设加巴星奖学金

(八打灵再也18日讯)行动党秘书长陆兆福宣布,配合该党已故前主席拿督斯里加巴星逝世十周年,成立“加巴星奖学金”,以鼓励更多学生就读法律系,弘扬加巴星精神。

他表示,尽管行动党并非一个富裕的政党,但他仍向行动党中央执行委员会提出建议,并承诺每年为该奖学金拨款10万令吉。

陆兆福于昨晚举行的“十年过去:纪念加巴星”论坛上致词时,作出上述宣布。

他认为,这是纪念加巴星的最佳方式,同时也能鼓励更多的人学习法律,为更好的马来西亚而奋斗。

他也委任行动党中委兼万宜国会议员谢瑞詹为该委员会主席,负责探讨管理及落实奖学金的方法,而行动党元老丹斯里林吉祥则受委为该奖学金的顾问。

他希望通过这项奖学金鼓励更多人攻读法律学位,并在毕业后加入公共领域,惟该奖学金将不设立任何条件,获得奖学金的学生也无需加入行动党。

新古毛候选人未定

“我们将制定一个机制,包括申请标准、奖学金如何发放,以及奖学金的金额等,我们将在之后公布详情。”

另外,询及盛传行动党可能会在新古毛州议席补选中派出马来候选人时,陆兆福回应说,目前尚未决定该州席补选的候选人,至于会否考虑派出马来候选人,他说:“任何人都可以受到考虑。”

针对退休法官希山慕丁则促政府为1987年茅草行动道歉,他指出,若当年政府尊重联邦宪法的崇高地位,就不会发动茅草行动。

他表示,虽然当今政府与1987年的茅草行动无关,但也应该向受害者道歉。

另一方面,希山慕丁也提及1988年的司法危机,并称之为另一个不应被遗忘的耻辱事件。

加巴星儿子兼民主行动党全国署理主席哥宾星说,尽管父亲是个大忙人,但也是非常幽默的人,他至今依旧会经常想起与父亲之间的趣事。

出席者包括加巴星生前的好友,前总检察长丹斯里汤米汤姆斯、著名人权律师拿督马力英迪亚斯、行动党元老丹斯里林吉祥、主席林冠英、财政部副部长林慧英、教育部副部长黄家和、种植及原产部副部长拿督陈泓缣、首相署(法律及体制改革)副部长古拉、士布爹国会议员郭素沁、文冬区国会议员雪芙拉,以及加巴星遗孀拿汀斯里古蜜柯、儿子蓝卡巴星、曼卡巴星及女儿珊吉柯。

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