财经

【视频】亚航长程
财测目标价下调

目标价:0.19令吉



最新进展:

亚航长程(AAX,5238,主板消费股)2019财年次季亏损大幅加剧,净亏2亿711万2000令吉;上财年同季,亏损5745万8000令吉。

首半年,该公司净亏1亿6377万9000令吉;上财年同期则亏损1595万9000令吉。

行家建议:

扣除延迟缴税、亏损脱售并回租3架飞机,及外汇损失等非经常事项,亚航长程次季实为亏损1亿1410万令吉,而首半年则净亏1亿4420万令吉,仍未符合我们及市场的预测。



随着亚航集团(AIRASIA,5099,主板消费股)物流臂膀Teleport Everywhere转向赚幅较高的合约,我们认为,这有助改善亚航长程货运服务的营业额贡献。

首半年的搭客数量逊于预期,加上应用更为保守的收益增长预估,我们将2019财年净利预测,从6870万令吉下修至1790万令吉;2020财年则从7440万令吉,调低至6560万令吉。

我们也顺应将目标价,从每股22仙,下调至19仙。

我们看好2019财年可稍微获利,但仍面临收益压力,因此维持“中和”的评级。

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财经新闻

亚航航空业务重组期限再延长

(吉隆坡9日讯)Capital A公司(CAPITALA,5099,主板消费股)与亚航长程(AAX,5238,主板消费股)的重组整合谈判期限再被延长。

两家公司今日都在马交所公告,互相同意将谈判期限延长至2024年4月30日。

谈判事项主要是,亚航长程将收购Capital A 旗下子公司,Airasia Bhd与 Airasia aviation Group 100%的股权。

Capital A公司总执行长丹斯里东尼费南德斯早前就曾表明,将整合航空业务,将所有航空业务集中在亚航长程底下,帮助Capital A摆脱PN17的困境后再重振旗鼓。

目前,Capital A公司旗下业务除了航空外,还包括物流、数字、飞机工程维修等。

而亚航长程在连续取得盈利之后,已经摆脱了PN17。

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