副刊

入门版跨界运动休闲车
时尚洒脱

MINI Cooper S Countryman Pure是马来西亚宝马集团在MINI第二代Countryman紧奏型跨界运动休闲车阵容中添加的另一个变型车款(Variant),也是价格最低的MINI Countryman车系,不包含车险保费的上路价为22万8888令吉。

活力感十足的前脸样貌。

在外观上, MINI Cooper S Countryman Pure呈献带着经典MINI 引擎罩条纹和优雅黑色车顶特征,展现时尚,洒脱的风格。车头采用LED大灯和角灯。新设计的18寸直径十辐条黑色抛光轮辋也颇具运动感。



车子的内厢氛围维持MINI的经典内饰特色。座椅采用碳黑运动型打孔皮革,提供高品味和舒适的乘坐体验。驾驶舱内配有具备导航功能的6.5寸触屏显示器,通过简易的界面为驾驶者提供便捷的操作体验。

采用圆形主题的仪表板设计保持MINI车种的特色。
聚集的主要控制钮键随手可及。

它也和几个月前同步推出的插电混合动力车款 Countryman Plug-In Hybrid一样,具备多项创新技术,大大提升驾驶体验,包括停车辅助系统、前后停车距离控制系统(PDC)、自动开启尾门、后视镜头、电子泊车制动器以及称为和名为MINI野餐椅的车尾柔软双座长凳,设计灵巧,配备挡泥板防尘盖。

这部车子所具备的创新技术包括新一代MINI Connected内置4G SIM技术,能提供广泛的连接功能和个性化服务,全面推高安全和便利程度,提供最新讯息和高系质的娱乐体验,用户即使人在驾车途中也能保持联系。 其广泛功能包括智慧型紧急呼唤( Intelligent Emergency Call)、TeleServices、MINI在线(MINI Online)、MINI礼宾服务(MINI Concierge Service)、无线Apple CarPlay以及遥距服务(Remote Services)。

MINI Cooper S Countryman Pure备有红(Chilli Red),白(Light White)、绿(British Racing Green)、灰(Thunder Grey)、银(Melting Silver)和蓝色(Island Blue)供买主选择,全部搭配黑色车顶。厂方为新车提供 4年无限里数保固和免费定期维修保养服务。

前/后悬偏短的车身设计是MINI车种的特色。

引擎动力&节能特性



MINI Cooper S Countryman Pure的动力来自2升排量,配载TwinPower Turbo涡轮增压器的 4缸汽油引擎,能在5000到6000 rpm的转速区产生192匹马力(PS)峰值功率,并在1350至4600 rpm的偏广速区挥发280牛顿米的最强扭矩。

引擎动力是透过8速Steptronic Sport自排变速箱传送给前轴。这套动力系统能让这部1.46吨重的跨界车以7.4秒的时间,从0冲上100km/h的时速,而顶速则可达224km/h。

在节能特性方面,平均6.5升的百公里汽油消耗对这部搭载2升引擎以及车重将近一吨半的车子可説是不俗的表现。另一方面,对环保而言,每公里平均149克的排碳量也算是有一定程度的贡献。

试驾印象:运动型偏向

过去MINI车种给人的的印象是娇小玲珑的“迷你”车,而这部Countryman虽然在车身的设计比例方面继续留住MINI诞生以来的轮廓,但是,现在体积已膨胀的Countryman却提供宽裕的内厢,提供不逊于一般5座位车子的舒适乘坐空间。乘客头顶上的空间虽然不如普通SUV般的高度,但是,跟轿车比较却有过之而不及。

在操控方面,它具有运动型的偏向,高速进出急弯可感受到前驱传动车略有转向外移的现象,但不足以令人感到措手不及,而其他适时四驱姐妹款的转向特性显然比较中和。论动力的挥发,它的优秀性能跟其他搭载同样涡轮汽油机的车款没有两样。

黑色的车蓬产生浮悬的观感。
抛光黑色十辐条设计轮辋。

反应

 

汽车

小改款马自达CX-5 动力维持配置更优化

报道/图|林盟荃

马来西亚马自达总经销Bermaz Auto不久前推出的2024年小改款CX-5运动休闲车,与之前一样,品牌继续提供5个版本让顾客选择,分别搭载2.0/2.5升汽油引擎和2.2升柴油引擎。

5个版本的CX-5为搭载2.0升自然进气汽油引擎的2.0G 2WD Mid和2.0G 2WD High、2.5升自然进气汽油引擎的2.5G 2WD High、2.5升涡轮增压汽油引擎的2.5G Turbo AWD High以及2.2升涡轮增压柴油引擎的2.2D Turbo 2WD High。

新车不含车险保费的上路价从14万6879起到19万1170令吉。

增添2款颜色

在5个版本中,搭载2.5升涡轮增压汽油引擎的四轮全驱2.5G AWD High是最高价者,而且也是唯一的四驱传动款。

2024款马自达CX-5整体变化并不大,只是配置上进行调整,而动力方面则保持不变。

动力系统

·2.0升 SKYACTIV-G 自然进气汽油引擎,可产生162匹马力峰值功率和213牛米最强扭矩,匹配 6 速 SKYACTIV-DRIVE 自排变速前轮驱动系统(2WD)。

·2.5升SKYACTIV-G 自然进气汽油引擎,可生192匹马力峰值功率和253牛米扭矩,匹配 6 速SKYACTIV-DRIVE 自排变速前轮驱动系统(2WD)。

·2.5升SKYACTIV-G  涡轮增压汽油引擎,可产生228匹马力峰值功率和420牛米扭矩,匹配 6 速SKYACTIV-DRIVE 自排变速箱四轮全驱系统(AWD)。

·2.2升 SKYACTIV-D  涡轮增压柴油引擎,可产生188匹马力峰值功率和450牛米扭矩,匹配 6 速SKYACTIV-DRIVE自排变速系统前轮驱动系统(2WD)。

在外观方面,新车并没有太大变化,依然是家族式设计风格,整体造型保持年轻、运动风格。

新设计的LED车头和尾灯组,采用了L 字形的LED 日行灯设计,辨识度更高。前后防撞杆略作修饰,相比之前的款式,其设计显得较为运动型。

这回2024年款的CX-5 也增添了2个新颜色,即Polymetal Gray 以及代号 PLQZ 的新颜色。前脸上主要是将水箱格栅、后视镜以及轮圈等细节方面进行高亮黑涂装处理,让车辆显得更为个性化。

更高级娱乐乘驶感

内饰方面,小改款的CX-5同样没有多大的变化,继续配备10.25英寸悬浮式中控屏幕。惟马自达针对隔音、音响、座椅以及娱乐主机方面进行了优化,表现进一步加分,带来了更加高级的乘驶感。

Mazda Connect 娱乐主机,只支援无线 Apple CarPlay ,并不包括 Android Auto,后者仍需使用电缆联接。其他类如Qi手机无线充电面板,真皮电动记忆座椅,多控制键方向盘与中控台等配备都不缺。

雷达主动定速巡航系统

安全配备方面,除了入门版,其他2024年款的 CX-5 都注入了  Mazda 雷达主动定速巡航系统(MRCC),并备有“Stop/Go”功能,其他装备包括自动紧急刹车、车道偏离警示、车道保持辅助、车后侧盲区侦测、前方撞碰预警及高低灯自动切换功能等。

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