政府提第三方案 2038年或免过路费
430亿献购15大道

 

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(吉隆坡19日讯)随著政府接获两项收购大道的方案后,政府提出第三项收购大道方案,消息说,政府计划向国内大道特许经营权公司,提出收购国内15条大道,包括南北大道的献议,全部收购的总值近430亿令吉。

依据《新海峡时报》引述消息的报道指出,政府计划以308亿令吉收购南北大道公司(PLUS)、Projek Lintasan Kota控股私人有限公司(Prolintas)31亿令吉、金务大(GAMUDA)56亿令吉及怡保工程(IJM)27亿令吉。

消息说,国库控股将成立称为大道信托的特殊项目公司(SPV),代表政府收购有关大道公司的特许经营权。

若政府成功以发行债券的方式,收购国内所有大道,大道使用者有望在2038年从免费使用大道中受惠,节省高达45%的费用。

政府有意收购国内15条大道。(档案照)

2债券皆可交易



报道也指出,一旦各方同意收购的献议的总值,国库控股将透过SPV发行永久债券,分别是A债券票据价值为301亿令吉及B债券票据127亿令吉。

B债券票据将会有政府担保,而A债券票据将有100亿令吉的现金。

这两份债券都是可交易的,每年的票面利率为6%,即16亿令吉。

这意味着SPV将以100亿令吉的现金和201亿令吉的债券购买大道公司的特许经营权。

消息说,通过上述私有化计划的交易不会给政府带来高达420亿令吉的高额债务负担,除非它是追求买断特许经营权。

债务持有人可以保留该债券的经常性收入或出售债券。

消息指这项收购提议,SPV的成本只涉及支付债券利息和维修高速公路, 它可以稍后行使其赎回债务票据的选择权。

通过这种方式,公众可以期待未来免费使用高速公路。

 

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若收购过程顺利政府年杪将接管大道

财政部长林冠英是于6月22日发表文告宣布,财政部将透过发行债券的方式,向金务大收购旗下4条大道特许经营权,并在2020年1月1日推行交通疏导费之前,完成收费架构的研究。

“如果大道的收购过程一切顺利进行,政府将通过特殊用项目公司于12月31日接管相关大道。“

新加坡《海峡时报》最近引述消息报道指收购上述4条高速大道的建议,已经在希盟政府内部引起争论,一些政府官员包括内阁部长皆认为有关的献议的价格过高,而传言喊停。

首相敦马哈迪医生驳斥新加坡媒体报道,否认内阁以62亿令吉收购巴生谷4条大道的献议喊停。

他说,财政部长林冠英当时有提到政府收购4条大道的献议是可行的,但主要是面对没有资金的问题。

“内阁还在敲定确实的收购日期。”

根据《The Edge》财经周刊报道,马驹控股(Maju)集团主席丹斯里阿布沙益7月初在一场开斋节活动上,向首相马哈迪提出收购南北大道的建议,

不过,马哈迪说,财政部长林冠英反对马驹控股的这项献议。

他说,财团欲收购南北大道,将能进一步减轻政府的财务负担,但是,他拒绝证实M马驹控股是否政府属意收购南北大道公司的企业。