财经

李春荣:每年一款新车
宝腾放眼4年重当老大

2019年08月17日
李春荣宣布与会者可前往索取1000令吉的优惠券购买宝腾轿车。

宝腾放眼于2023年重当我国汽车市场龙头老大，并于2027年成为东盟最大汽车厂商。

22个月不请假不生病



宝腾汽车总执行长李春荣博士说，为了达到这个目标，宝腾全体员工全力以赴，尽量不拿年假，也不可以生病，在22个月之内，制造出5辆汽车的原型，以便每年推出一款新车。

他指出，宝腾也吸纳各国在高科技领域的人才，以便为研发作出贡献。在这方面，不会只限制在马来西亚。

李春荣今日在2019年人才就业沙龙暨主题为“未来产业大趋势”的论坛上发言时，这么说。

他说，宝腾会继续努力，落实将生产成本降低30%的目标。

他说，去年没有达到目标（只降低7%），今年会继续努力。减低成本并不是降低质量，而是把浪费去掉。



制造成本可降低30%

他指出，在物流方面可以做到把成本降低33%，有信心把制造成本降低30%。

他说，宝腾的董事局和最高管理层，也有日本和德国专才，在生产线上，也有多个国家的技术人才，所以，只要是好的人才，来自全世界，宝腾都会欢迎。

“宝腾（前身普腾）有36年历史，曾经推出27款轿车，累积总销量440万辆，曾有光辉的历史，引领大马的工业化重任。

宝腾可引进电动车

李春荣说，如果大马政府推介新能源汽车相应政策，宝腾导入电动车进入大马是没有问题的。

他说，中国吉利公司90%的新产品是在新能源汽车的研发，技术是没有问题的，因此，如果有相应政策，就可以引进。

他指出，大马政府将于下个月推介国家汽车政策，届时就可以了解更多政策。

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国际财经

击败TOYOTA! 10年汽车保养费最便宜是“它”

2024年04月26日
丰田 TOYOTA

TOYOTA的保养成本比特斯拉还高。

图取自TOYOTA官网

（华盛顿26日讯）电动车的售价虽然比一般燃油车还要贵，但研究数据显示，电动车保养成本能为车主节省一笔开销，特斯拉10年养车费用最便宜，击败了日本品牌丰田（TOYOTA）。

外媒INSIDEEVS报道，美国Consumer Report（消费者报告）最新调查指出，10年内保养成本最低的汽车品牌，特斯拉抢下第一，车主平均花费约4035美元（约1.9万令吉），而丰田与美国品牌别克（Buick）并列第二，车主10年的保养成本均为4900美元（约2.3万令吉），比特斯拉多了4000令吉。

报道指出，通常5年内新车还在保固期内，维修损耗较少，但从第6年起，维修保养费大增，从数据来看，特斯拉车主前5年养车费用约580美元（约2771令吉），只有丰田1125美元（约5374令吉）的一半。

至于豪车品牌的保养也令人吃惊，其中BMW、Mercedes-Benz和保时捷的10年保养成本分别为9500美元（约4.5万令吉）、1万525美元（约5万令吉）和1万4090 美元（约6.7万令吉），维护费用最贵的是Land Rover高达1万9250 美元（约9.2万令吉），几乎可买一辆平价车款。

值得留意的是，这项调查报告，只限于美国地区的一般维修保养，并未纳入其他经常性费用，如燃料费、保险、税金等，但若以车祸碰撞维修费来看，电动车就高的吓人。

美国租车巨头赫兹（Hertz）低价抛售旗下的特斯拉车款，原因在于电动车的碰撞维修成本比传统汽车高。

新闻来源：中时新闻网

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