财经

伊朗和委内瑞拉遭美制裁
这国家石油出口商“渔翁得利”

(莫斯科16日讯)美国总统特朗普对伊朗和委内瑞拉实施制裁,不经意间增加了市场对俄罗斯原油的需求,令俄罗斯的出口商收入增加。

彭博汇编的数据显示,去年11月至今年7月,俄罗斯的石油公司增收至少9.05亿美元(约37.8亿令吉)。这个计算结果基于乌拉尔与基准布伦特在此期间的价差与五年平均水平相比得出。



美国的制裁行动推升了市场对俄罗斯原油的需求,与此同时,石油输出国组织及其合作伙伴正在实施减产。因此,俄罗斯的乌拉尔混合原油相对于布伦特已经处于溢价状态。

石油与天然气市场研究机构JBC Energy的分析师Konstantsa Rangelova通过电子邮件告诉记者:“目前市场上缺少具有竞争力的硫含量更高的重油,这不仅仅是因为伊朗和委内瑞拉受制裁,还因为OPEC+目前的减产协议。”

彭博的计算结果基于终端数据、俄罗斯港口原油装载安排、监控S&P Global Platts石油评估的一家贸易商的信息。上述估算值不包括特朗普政策及OPEC+协议对布伦特油价的任何整体影响,只是相对价格的变化。

美国在1月下旬公布对委内瑞拉实施制裁,并从5月起取消了对伊朗原油买家的其余豁免。这些措施导致这两个国家出口的含硫重油短缺。

新闻来源:联合早报



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市值反超特斯拉 埃克森美孚股价今年已涨21%

(华盛顿21日讯)截至上周五(19日)美股收盘,美国最大石油公司埃克森美孚(EM)的总市值时隔一年多,重新超过了电动汽车製造商特斯拉。年初至今,埃克森美孚累涨21.02%,市值最新报4745.1亿美元;而特斯拉股价年内累跌40.82%,市值报4683.2亿美元,两家公司在美国公司市值榜上分别位于第13名和第14名。

特斯拉近期发布的报告显示,公司第一季共交车38.68辆,是自2022年第三季以来首次跌破40万辆,远低于分析师先前平均预期的44.9万辆,年减超过8.5%。

反观埃克森美孚,这家美国最大的石油公司加快了在盖亚那(Guyana)和二叠纪盆地(Permian Basin)的石油开发,终止了十多年的产量连跌纪录。媒体分析称,两家公司市值的交叉可能表明,公路交通的电气化或许要比许多人想像中更具挑战性。

由于较高的车辆成本以及充电困难的限制,电动汽车的市场渗透率有所放缓。欧洲汽车製造商协会(ACEA)的数据显示,欧盟市场3月纯电新车销量下降11.3%至13.44万辆,其中德国的电动汽车销量下降了29%。

曾经的特斯拉“大客户”美国汽车租赁公司赫兹(Hertz)计划出售其三分之一的电动汽车,并重新对燃油车进行投资。而埃克森美孚不仅得益于全球石油需求创纪录的提振,在俄乌、中东冲突导致的供应链阻塞下,股票变得更具吸引力。值得一提的是,这家能源公司还在去年通过回购和派息向投资者回馈了320亿美元,约佔其年底市值的8%。

新闻来源:CTWANT

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